Brauche dringend Hilfe ! Schaltproblem 1.-2 . Gang

1. offizieller Beitrag

    Hallo ,
    ich habe mir heute eine Schwalbe zugelegt. Genauer gesagt eine KR51/2L Baujahr. 1980 mit 4-Gang Schaltung .


    Ich habe dann eben meinen ersten Ausritt gemacht und versucht mich mit der Schaltung vertraut zu machen .
    Nur jetzt kommt mein Problem :


    Nach dem 1. Gang kann ich nicht mehr in den 2. schalten , sondern nurnoch in den Leerlauf.
    Ich bin nur etwas herum gefahren , und habe mich mit der Schwalbe vertraut gemacht und irgendwann beim Anfahren am Berg konnte ich nichtmehr in den 2. Schalten.


    Bitte helft mir schnell ;( ! Bin verzweifelt ... :(
    Ich versuch dann in der Zeit mal die Schaltung einzustellen - wie beschrieben...

    Habe mcih vertippt... Aber egal


    Der Sicherungsring sichert auf ner Welle die Schaltwalze. Willst du nun in den 2ten so wird die Walze nach außen gedrückt ohne den Schalthebel zu betätigen da der Sicherungsring fehlt.


    Einfach Seitendeckel abbauen (vorher Öl ablassen Kicker und Schaltwippe abbauen) und dann gibts da ne Walze die auf der Welle sitzt. Da wird gehort vorne nen Sicherunsgring + Unterlegscheibe drauf.


    Und die wird ab sein

    Vielen Dank :) Es lag an dem Sicherungsring .... Die gute Schwalbe läuft wieder ! Nur nun ist der Gaszug kaputt :( Keine AHnung was damit los ist ...

    Haste ne Unterlegscheibe verwendet ???


    Wenn du noch Schaltprobleme hast (zB in den Leerlauf zw 2 Gänge kommst) sollte ne Unterlegscheibe zw Walze und Sicherungsring.


    Hat die Walze nämlich Spiel gibts manchmal Schaltprobleme

    Da war noch eine Unterlegscheibe drunter .... Ist praktisch kein Spiel mehr ...
    Danke ! !
    Muss jetzt nurnoch meinen Gasgriff wieder reparieren dann kann ich endlich fahren ...

    Das Problem habe ich auch...habe aber die Anleitung noch nicht so richtig geschnallt....weil ich den Seitendeckel wegen der verkorksten Schrauben noch nicht abgemacht habe !!! 1. und Leerlauf gehen 2.3.4. Gang gehen nicht ??


    Wo liegen diese Ringe und die Unterlegscheibe wenn sie nicht das sind wo sie hingehören ??

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Mint-Schwalbe

    Das Problem habe ich auch...habe aber die Anleitung noch nicht so richtig geschnallt....weil ich den Seitendeckel wegen der verkorksten Schrauben noch nicht abgemacht habe !!!


    Dann mach ihn mal auf. Dann erklärt sich das von selbst.


    MfG
    Ralf

    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

    Hi, habe alles gefunden !!
    Also Danke@Ralf !!!


    Aber nun mein eigentliches Promlem....Deckel links auf und der Ring sitzt wo er soll !!! Auch nur wenig Spiel.....


    Also habe ich mir erstmal die Mechanik reingezogen um zu sehen was passiert !!


    Der Schalthebel schiebt die Walze nicht hoch genug so daß die Nase die Schaltwalze halten kann.
    Jetzt habe ich im Internet noch die Variante rechter Deckel ab....Mutter unterm Vergaser lösen und mit Hohlschlüssel den Ring links oder rechts drehen und dabei den Innenabstand in der Welle rechts bis nach aussen auf 46,6 mm zu drehen - aber das Innenmaß verändert sich nicht.


    Was nun ??? Ich weiß nicht weiter !!


    Gruß und Dank
    Sascha

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