Hallo Götz,
bitte einen Beitrag nicht doppelt einstellen :wink:
Schau Dir auf der Startseite unter DUO das Bild an, dort ist auch der Motor mit dem typischen Kupplungsdeckel gut zu sehen.
Von deiner Motornummer her sollte das ein Halbautomatik sein.
Die Kügelchen könnten aus einem Kugellager stammen 
Und ein Bild kannst Du einfügen, indem Du unter dem Edit-Fenster bei
"Attachment hinzufügen" mit "Durchsuchen" das Bild von deiner Festplatte auswählst und dann rechts unten auf "Attachment hinzufügen" klickst.
Aber achte darauf dass die Datei nicht grösser als 128 kB sein darf.
Peter
Sitz das Kügelchen nicht vor der Feder in der Klaue :wink:
jepp, deine kügelchen stammen sicher aus dem "teller", der sich in dem linken motorseitendeckel befindet. 2 weitere gruppen kügelchen befinden sich bei diesem motor unter dem kupplungskorb (einmal im form eines lenkkopflagers und einmal als lose kügelchen). viele möglichkeiten die nicht deine lager betreffen.
ich tippe allerdings auf ersteres, denn die fehlenden kügelchen waren sicher der grund der gebrochenen schaltklaue.
und deutz: wenn es das kügelchen aus der klaue wäre, dann wäre es nur eins und nicht mehrere, oder seh ich das nur so?
gruß aus berlin
Zitat von kionkegibt es auch die möglichkeit, einen vollautomatischen motor einzubauen?die schalterei brauche ich nicht unbedingt.
Den Motor kann man doch wieder i.O. bringen (lassen), wozu einen neuen kaufen?
Vollautomatik:
Nein und bei nur drei Gängen über die Schalterei nachzudenken, das lohnt den Aufwand nicht.
Peter
schick den motor doch zu akf regenerieren kostet 80€ oder geb ihn in die nächte werkstatt oder so...aber n neuen kaufen....? ansonsten schick ihn mir dann kann ichn bischen spielen xDDDDD
Akf , für 80 Euro , beim Automatik mit defekten Teilen im Motor , was rauchst denn Du?
Das bei AKF ist ein richtiges Fang Angebot!
Sobald noch irgendwas dazu kommt (Kurbelwelle, Schaltklaue etc.) wird´s gleich seeehr viel teurer!
mfg
Kionke, woher willst du wissen, dass da eine Schaltklaue gebrochen ist?
Dein Halbautomatikmotor am Duo mit Baujahr 1975 sollte ein Motor M53/11AR sein.
Die Kugeln können verschiedenen Ursprunges sein. Entweder von der Lagerung der Kupplung oder die Lagerkugeln unter der Schaltscheibe im Seitendeckel. Dort sind 28 kleine drunter und drei große Kugeln im Lagerring.
Druck dir das hier am besten mal mal aus.
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