Navi an der Schwalbe

Neulich im Chat tauchte das Thema Navi an der Schwalbe auf:

Wie kriegt man das Ding an der Schwalbe fest?
Wie sieht es aus mit Regenschutz?
Wie regelt man das mit der Stromversorgung?

Zur Befestigung habe ich einen Vorschlag, den ich hier mal posten möchte (siehe Bild). Ist eine Eigenkonstruktion aus abgesägtem Besenstiel und Lochband, ich habe hierbei die mitgelieferte Fahrradhalterung verwendet.

Gegenüber Konstruktionen mit Schwanenhals hat dies wohl Vorteile, aber auch Nachteile.

Nachteil: Vibrationen werden direkter auf das Navi übertragen (und meine /1 vibriert nicht schlecht!)

Vorteil: Schwanenhälse wackeln wie ein Lämmerschwanz, was das Ablesen erheblich erschwert. Diese Konstruktion hier nicht.

Meine Frage: Hat noch jemand ein Navi an der Schwalbe? Von Koppy weiß ich, daß er sich zumindest mit dem Gedanken trägt, eins anzubauen.

Wie löst Ihr die Probleme Befestigung, Regenschutz, Stromversorgung?

Auf viele Antworten freut sich
Hendrik

koppy
Mit deiner Sorge um die Vibrationen hast du leider vollkommen recht. Ich komme eben zurück von einer längeren Fahrt und stelle fest, daß ich den Kopf vom Stylus verloren habe. Sch...!!!

Der war nur aufgeschraubt, abscheinend nicht fest genug. Ich habe mir jetzt ein paar Stylus in Reserve bestellt, da werde ich die Köpfe mit Loctite sichern. Auch Oldispezi hatte mich schon vor Vibrationen gewarnt, aber er machte sich wohl eher Sorgen um die Elektronik.

Wie es aussieht, werde ich Karosseriescheiben und Gummidichtungen stapeln, um den Besenstiel schwingungstechnisch so weit es eben geht vom Rest dieses überdimensionierten Vibrators zu entkoppeln So etwas änhliches habe ich schon mal am Auspuff von Schaukelpferdchen gemacht (der hat auch einen ausgeprägten Freiheitsdrang und will immer weg vom Rest des Fahrzeugs), das hat dort auch funktioniert.

Wegen der Elektrik brüte ich auch noch was aus, ich habe da von Schaukelpferdchen eine ausrangierte 12 V Batterie. Man könnte natürlich auch 8 Mignonzellen in Reihe schalten... Mal sehen.

Gruß
Hendrik

PS: Foto von deiner Konstruktion mit Schwanenhals würde mich brennend interessieren.

net-harry
Die Idee, da was anzubringen, ist durchaus nicht schlecht. Aber Koppy hat recht, die GPS-Antenne muss freie Sicht zum Firmament haben. Außerdem hat man da nicht viel Platz nach oben, bis man mit einem eingeschlagenen Lenker bzw. dessen Abdeckung kollidiert. Aber ich habe an die Stelle einen Digital-Tacho angebaut. Vor ein paar Monaten gab es die im Aldi für 3,99 oder so, und das war eine gute Investition.

Also das mit den 75% Wirkungsgrad stimmt mich nachdenklich. Der Auto-Adapter für das Navi hat ja (wahrscheinlich) auch einen kleinen Wandler eingebaut, der von 12 V auf die Versorgungsspannung von 5 V oder so ähnlich runtertransformiert. Das läuft doch sicherlich auch nicht ganz verlustfrei... Irgendwie habe ich das gefühl, ich verschenke ziemlich viel Energie mit dieser Wandlerei. Ob das wohl auch einfacher ginge?

Gruß
Hendrik

PS: Mal nachgemessen. Das Netzteil zum Laden des Navi liefert 5,28 V Gleichstrom. Eine vernünftig geladene 6 V Batterie hat zwischen 6,3 und 6,1 V Spannung. Kann ich das meinem Navi antun? Risikooooo! Lieber nicht

net-harry

Ich bin kein Elektroniker, daher kann ich die Fragen auch nicht so einfach beantworten. Was ich gemacht habe: Spannung am Ausgang des Ladenetzteils des Navi messen. Das Navi ist dann nicht angeschlossen, daher kann ich nichts über geänderte Betriebsbedingungen sagen.

Die Stromaufnahme im Betrieb zu messen, traue ich mir nicht zu, ich müsste dafür wohl das Navi teilweise demontieren.

Heute bin ich das Risiko eingegangen und mit etwas höherer Spannung reingegangen: 4 x Mignon Akku in Reihe (je ca. 1,4 V macht summa summarum 5,6 V). Navi zeigt an: lädt.

Also wurde ich mutig: 4 x Mignonzelle in Reihe je ca. 1,55 V = ca. 6,2 V. Navi zeigt an: lädt. Dies wäre auch etwa die Batteriespannung von der Schwalbe.

Ganz wohl ist mir bei der Sache allerdings nicht, denn die Spannung liegt um mehr als die üblichen 10% Toleranz über der Nennladespannung. Ich denke mal, im schlimmsten Falle könnte ich mir den Navi-Akku oder die Lade-Elektronik ruinieren, wenn sie überhitzen.

Wg. Hexenbesenstiel: Da hast du natürlich recht. Ich habe das mehr als Prototyp angesehen, bei Gelegenheit werde ich das durch eine Alu-Stange ersetzen, die ich in Fahrzeugfarbe lackieren will. Gummipuffer habe ich auch eingebaut, jetzt ist die ganze Konstruktion sehr viel elastischer. Zwar ziemlich exponiert, aber gut ablesbar.

Grüße nach Braunschweig von einem Exil-Salzgitteraner
Hendrik

wasndasfürnding? Klorollenhalter?