1:50 statt 1:33

  • Hi ich habe meine Kr 51/1 K BJ. 1977 verliehen...
    Jetzt nimmt sie nicht mehr richtig gas an und hat Zündaussetzer sowie keine Kraft mehr,
    kann das an der betankung mit 1:50 statt mit 1:33 liegen?

  • Moin & Willkommen,....

    Zitat von andreasd

    Hi ich habe meine Kr 51/1 K BJ. 1977 verliehen...


    ja ja, das sagen sie alle,..... ;)


    eine tankfüllung 1:50 würde ich nicht als dramatische einstufen.
    1:33 soll sie zwar bekommen (wenn du noch das gleitlager im oberen pleuelauge hast)
    misch einfach entsprechend öl zu dem rest 1:50 nach!


    als ursache für dein problem würde ich das nicht sehen.
    reinige mal den vergaser, zündung kontrollieren,.... erst mal so ein paar standardsachen ausschliessen!


    mfg
    Lebowski

    "Scheuen Sie nicht die kleine Mühe und schmutzige Hände, es lohnt sich immer!"

  • Und immer zuerst in den Auspuff schauen , der muss frei sein , und zwar immer als erstes .
    mfg

  • Zitat von Deutz40

    Und immer zuerst in den Auspuff schauen , der muss frei sein , und zwar immer als erstes .
    mfg


    hattest du in deiner Kindheit ein schwerwiegendes Erlebnis mit einem Auspuff? :))
    Ich lese irgendwie in jedem Thread, man solle den Auspuff kontrollieren. :D


    naja wenns hilft....


    Hannes

  • Wenn der Auspuff nicht frei ist kannst Du Dir alles andere sparen , weil es nichts bringt .
    1 Lehrjahr . 1 Lektion .

  • Zitat von Deutz40

    Wenn der Auspuff nicht frei ist kannst Du Dir alles andere sparen , weil es nichts bringt .
    1 Lehrjahr . 1 Lektion .


    als ich das erste mal durchs schwalbennest blätterte, dachte ich das wär ein Witz mit dem Auspuff.... ...langsam fange ich an, das zu glauben ;)

  • Na das ist doch flott gegangen , dann hast Du ja keine 3 Monate gebraucht um was zu lernen , alle Achtung :))

  • Zitat von Lowrider

    bei verstopfung kannste auch nicht pupsen, genauso der 2-takter :D


    JEtzt verstehe auch ich das :P


    Gruß muetze :bounce:

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