der vorbesitzer meiner kr51/2 hat nach eigenen aussagen am 4 gang getriebe rumgepfuscht. er erzählte, irgend ein stift wäre falsch eingebaut. 
kontakt zum vorbesitzer hab ich garnicht. nicht mal mehr ne adresse da sie über den club verkauft wurde.
ich habe oft das problem, dass ich an der ampel den 1. gang vom leerlauf nur wiederwillig rein bekomme. manchmal verreckt sie mir dann beim schalten. knarrrzzz!!! plöpp... aus! dann kommt das hupkonzert von hinten. 
sonst läuft die schwalli super, aber das eine problem ärgert mich sehr.
hat von euch eiener ne idee was der da gepfuscht hat ? 
und wenn wie macht man das wieder gescheit ?
oder schalte ich da falsch ?
gruß: basti