Hallo,
was kann man tun, wenn an einer S 51 mit N3-4 Vergaser die TL-Nadel schon ganz oben sitzt (auch korrekt gem. Datenblatt) und die Karre trotzdem zu mager läuft? Weiß der Geier, woran es liegt, vielleicht am Ausschliffzylinder (6.Rep.-Ausschliff). Nebenluft ist aber nicht im Spiel, auch sonst läuft alles vom Standgas bis Vollast recht o.k. und kultiviert. Nur eben zu mager, bis zur Leistungsschwäche. Harte Gasannahme bis dahin, dass sie auch mal ruckelt und sich verschluckt, wenn man nur versucht, bei Teillast gleichmäßiges Tempo zu fahren. Ich dachte, vielleicht eine etwas größere Hauptdüse, was bleibt denn sonst übrig? Bleibt bei so einem Schritt die Gemischzusammensetzung über den Drehzahlbereich erhalten?
MfG Matthias