16N1-11 Kraftstoffstand

Hallo,

ich habe Gestern den Vergaser meiner S51 überhohlt und dann auch den Kraftstoffstand iin der Vergaserwanne mit der Senfglasmethode überprüft, ich habe 5x die ovale Lasche verbocgen nun habe ich einen Kraftstoffstand von 6,5mm bis zur Dichtfläche.

Wenn nun das Moped 2-3 Min. im Stand läuft, und ich dann gasgeben möchte, macht es möööööööp.... aus.
Antreten is dann nicht mehr möglich nur noch 15m Anschieben.

Habe eine Teillastnadel Nr.10 verbaut und die Leerlaufluftschraube ca. 2 U rausgedreht.

Liegt es denn nur an den 0,5-1mm zu hohen Kraftstoffstand das ich nicht gasgeben kann?

Danke für eure Antworten!

Viele Grüße

Bremsbacke

Ja also kann sie auch 7mm bis Dichtkannte reichen waren jetz bei mir 6,5mm also 0,5mm zu wenig,

ich habe heut mal die ovale Lasche ein gaaaaanz bischen in richtung Ventiel gebogen (weniger aals 0,2mm) und siehe da es läuft besser (jetzt geht sie nichtmhr aus sondern macht "nur noch" für 0,5-1,5 sec. einen tiefen brumm Ton (so ein böööööh...) und tourt dann langsam hoch), nach ein bis zwei Sekunden vollgas läuft sie dann wieder ganz normal und tourt auch wieder gut hoch bis sie wieder 2-3 Minuten stand:-(.

Bremsbacke

Ne Dichtung hab ich weg gemacht.
Dann werd ich den Kraftstoffstand morgen auf 8mm bis zur Dichtfläche instellen und am Mittwoch wieder meine Nachbarn nerven

Ja is ja gut aber obe sind eben 2mm Spiel angeben und wenn ich nun 0,2-0,3mm die lasche bewege wird das kein Weltuntergang auslösen, woe gesagt ich werd ihn moregen exakt(!) auf 8mm einstellen

So Vergser komplett neu eingestellt und mit neuen Düsen bestückt.

Jetzt nimmt das Moped das Gas sogut an wie noch nie!!!!!:-D:-D:-D

Danke für eure Antworten!

Viele Grüße

Bremsbacke

Edit:
Den Schwimmerstand misst man bei der Senfglasmethode ohne Dichtung!
Sieh die Billder:http://www.schwalbennest.de/si…php?title=Senfglasmethode

Zitat von AnnaJan

Nur, wenn der Vergaser mit dem inneren "Kragen" gut und vorallem gerade auf dem Senfglas aufliegt.
Aber was solls, ich hab keine Lust, mich mit "Chefkonstrukteuren" zu streiten.
Macht es, wie ihr wollt.

Der Vergaser muss gerade/plan auf dem Glas aufliegen, die Dichtung ist mal dicker und mal dünner das wird dann nix mit genauem Einstellen.

Bremsbacke

Du könntest auch mit Senfglas fahren am Kraftstoffstand ändert das (theoretisch) nichts.

Brembacke