Hallo Leute,
ich habe gerade eine neue Schwalbe (KR 51/2 L) erstanden, die ich aber noch fit machen muß. Dabei ist mir aufgefallen, dass bei ihr der 16N3-5 eingebaut ist.
Hat das einen oder mehrere Nachteile? Der ist ja eigentlich für die S70 gedacht.
Ich wünsche meiner Schwalbe nähmlich ein langes Leben und auf Tunning steh ich gar nicht!
Freu mich auf eure Infos und Ratschläge!