Akku Sicherungen

Ladespannung max. 7,2 Volt.
Idealerweise sollte die Spannung jedoch so gewählt werden, dass der Stromfluss Richtung Akku nicht mehr als 10% seiner Kapazität entspricht, also 0,45 A wäre am günstigsten.
Im Fahrzeug wird dieser Ladestrom jedoch nicht geregelt, es wird stattdessen nur die Spannung geregelt (bei der Simson wiederrum hängt die Spannung von dem inneren Widerstand der Batterie ab).

In der Simson gibts bereits eine Sicherung, siehe Schaltplan. Ladegeräte haben ebenfalls eine Sicherung, die bei Fehlfunktion (z.B. Kurzschluss) auslöst.

Hallo "multiplex"

die Batterie sollte mit 6V und einer maximalen Stromstärke von 10% der angegebenen Leistung geladen werden. Hier -> max. 450mA oder 0,45A
Moderne Ladegeräte schalten sich, wenn die Batterie "voll" ist auf eine Erhalteladung um.
Wenn Du dich beeilst, findest Du bei Aldi-Süd oder Lidl noch ein solches KFZ-Ladegerät ( mit 6v Funktion) in einem der "Grabbelkörbe".

Grüße
Gerhard

Edit sagt: Hier darf man nicht so lange ausformulieren, sonst hat schon jemand Anderes die richtige Antwort verschickt.

Zitat von Wessischrauber

die Batterie sollte mit 6V und einer maximalen Stromstärke von 10% der angegebenen Leistung geladen werden. Hier -> max. 450mA oder 0,45A

Eine kleine Anmerkung (Klugscheißermodus an):
Die 6 Volt darf man nicht zu ernst nehmen, denn tatsächlich ist die Spannung bei einem stromgeregelten Ladegerät sehr unterschiedlich, je nach Ladezustand des Akkus (der Stromfluss lässt sich nur anhand der dem Akku zugeführten Spannung regulieren). Aber das Ladegerät wählt bzw stellt man natürlich auf die Nennspannung des Akkus passend (ein).