Alte Trittbretter

Das ist das Trittbrett einer KR50. Bei den KR51-Modellen aus dem Jahr 1964 finden sich noch Trittbretter mit einem anderen Gummimuster.

Meine 64er Schwalbe, 46 Jahre Stillstand! - DDRMoped.de
Das ist die ultimative KR51. Meines Wissens waren diese Trittbretter nur an den 64er-Schwalben verbaut. Die einzige Unterscheidung besteht in dem Gummibelag!

glaube 64/65 das rücklicht rossi weiss das besser.

Ich hole das hier mal hoch!
Hallo allen! Mein Name ist Gert und ich bin neu hier im Forum.
Infiziert durch den Virus von Sohnemann eine S51 fahren zu wollen, saß ich nach rund 40 Jahren zum ersten Mal wieder auf einem Moped.
Das erinnerte mich an meine Jugend und meine ersten Fahrversuche und so blieb ich, rein zufällig natürlich , an einer KR 50 hängen.
Sie hat schon bessere Zeiten erlebt, ist aber noch relativ gut erhalte.
Sie wurde umlackiert, hat Beulen und Dellen und die Kniebleche haben einige Knicke. Aber sie ist noch komplett .....und nun bauen wir eben 2 Fahrzeuge auf.
Ich werde dabei sicher immer mal wieder einige Fragen an die alten Hasen hier haben.

Und hier gleich meine erste Frage:
Passen die Trittbretter der Schwalbe auch an der KR50?

Mit der KR50 wird später meine Frau fahren. Ich baue nichts um, aber sie wird garantiert nicht in einen der originalen Farbtönen lackiert und sie wird auch Weißwandreifen bekommen...wir stehen nämlich auf die Rock`n Roll Ära und da passt sie mit ihrem 63 Baujahr voll rein.

Moin

An der Trittbrettform ansich ist nur der Hohlniet am rechten Trittbrett
von Rund auf Langloch geändert wurden.

Ich meine die Änderung ist schon
im letzten Produktionsjahr gelaufen.

Der Fussbremshebel in der Form
von der Schwalbe, gibt es noch.

Die Ausgleichplatte zum Rahmen
entfiel ebenfalls bei der Schwalbe.

Holger