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Thema: Alukettenkasten KR51 ist irgendetwas unklar


  1. #1
    Glühbirnenwechsler Avatar von kstadus
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    Standard Alukettenkasten KR51 ist irgendetwas unklar

    wie schon im Titel erwähnt - ist mir etwas schleierhaft.

    hier erst mal die bilder













    muss nicht eigentlich der Bolzen mit dem Vierkant leicht aus dem Kettenkasten stehen und in die Hinterradschwinge eingesetzt werden. Aber die sit bei mir unmöglich, der Zahlkranz stöst schon an den Innenbereich des Kettenkastens an.

    Und ist die Unterlegscheibe überhaupt richtig dort - wie auf den vierten Bild zu sehen ist.

    Dank schon mal um eure Hilfe.

  2. #2
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Der Vierkant muss in der Schwinge sitzen , und nein , da gehört die Scheibe nicht hin.
    mfg
    Immer schön den Auspuff freihalten

  3. #3
    Glühbirnenwechsler Avatar von kstadus
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    aber der Vierkant kann unmöglich aus den Kettenkasten schauen - das Ritzel schlägt innen schon an.

    Mir ist dies ja auch ziemlich - unwahrscheinlich.

    bis denne

  4. #4
    Luc
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    Flugschüler Avatar von Luc
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    ist der alukettenkasten nicht verboten????

    MfG Bohne

  5. #5
    Super-Moderator Urgestein Avatar von Rossi
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    Zitat Zitat von schwarze-bohne
    ist der alukettenkasten nicht verboten????

    MfG Bohne
    warum sollte der verboten sein? Der war an den ersten Modellen serienmäßig bis ~BJ 66 angebaut.

    MfG

    Tobias

  6. #6
    Restaurateur Avatar von poss
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    Gucke mal, ob der Bolzen (wie heißt das Ding (??)) bis Anschlag im Lager steckt.

    Es schaut so aus, als ob dieser nicht komplett drin steckt.

    Das Hinterteil der Kettenkastens hast du aber??

  7. #7
    Glühbirnenwechsler Avatar von kstadus
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    werd mich ausgibig mit den kettenkasten nochmals beschäftigen. Irgend wie muss es ja passen.

    werd euch berichten.

    bis denne

  8. #8
    Urgestein Avatar von Dummschwätzer
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    Guck nach was Poss schon meinte, ob das Kugellager richtig bis Anschlag im Mitnehmer steckt und die Achsverlängerung richtig bis zum Anschlag im Kugellager. Die Scheibe muß normalerweise auf die Achsverlängerung gesteckt werden und liegt dann am Kugellager an, bevor alles zusammen innen in den Kettenkasten geschoben wird.
    Der Zweikant muß in das Langloch der hinteren Schwinge.

  9. #9
    Glühbirnenwechsler Avatar von kstadus
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    So denk ich mir das auch - muss da noch mal drüberschauen.

    Gruß Karsten

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