Anlaufscheibe M54

Hallo,

ich bin gerade beim Zusammenbau meines M54.

Dabei ist mir folgendens aufgefallen:

Auf dem Bild (ausgeliehen von Möffis Blog) sieht man auf der Abtriebswelle unter der ovalen Hülse eine (ausgleichs/Anlaufscheibe).

Diese fehlt bei mir leider.

Laut Ersatzteilkatalog finde ich da auch keine:

Ist da nun eine vom Werk verbaut? Wenn ja, kann mir einer die Maße dazu nennen?

Analog zur kleinen Ausgleichscheibe unter dem kleinen Kugellager auf der Kupplungswelle. Dafür benötige ich auch die Durchmesser. Dicke ist klar, die muss ich ja selber bestimmen.

Leider habe ich keine Quelle für die Teile gefunden, ist beim M54 eh etwas schwierig und wenn relativ teuer.

Im Industriebedarf gibt es sowas, aber leider nur in Grosspackungen, ich brauche keine 500 Scheiben in einer Grösse.

MfG

Tobias

Zitat von Schwarzer_Peter

Das Lager 6000 hat außen 26 mm, und Scheibensalat in Kleinstmengen gibt's hier:

Auswahl Normteile - T-Ingenieurkontor GbR

Das ist schon mal gut... Mein Industriebedarf vor Ort muss das bestellen, und wenn nur ganze Verpackungseinheiten.

MfG

Tobias

Hi,

ich denke auch, das man die weglassen kann bzw. nicht mehr montiert ist, zur not wird die Ausgleichscheibe zwischen dem Lager und der Dichkappe halt dicker.

MfG

Tobias

Hi,

nein Sara arbeitet da nicht mehr. Die Programmiert jetzt nur noch.

MfG

Tobias

Sowas habe ich ja da, kistenweise. Aber da war nix passendes bei, meist war der Innnendurchmesser zu gross.

MfG

Tobias

Hi,

ich glaube wir reden aneinander vorbei, vielleicht ist das in meiner Frage nicht ganz klar rübergekommen.

Ich brauche im grunde ZWEI Scheiben.

1.) Scheibe unter dem ovalen Klemmring auf der Abtriebswelle. Laut Reperaturkatalog kommt da keine hin, aber auf den meisten Bildern ist eine drauf. Muss da eine hin oder nicht? Wenn ja, welche Stärke.

Laut Tacharo nein, genauso wie es der Ersatzteilkatalog sagt.

Aber macht das Sinn, weil sich dann ja das Lager um die Dicke weiter nach innen wandert? Wenn die Scheibe fehlt muss ja die Dicke durch eine längere Hülse ausgeglichen werden?

2.) Ausgleichsscheibe unter der Kupplungswelle, zwischen dem 4-Gang-Zahnrad und dem kleinen 6000er Lager. Die Dicke ist klar, es muss 0,2mm Spiel zur Mittdeldichtung sein. Da suche ich eine Quelle wo man nicht 500 Stück kaufen muss, da hat SP schon mir was gepostet, also im Grunde beantwortet.

Ich mache zur Sicherheit nochmal ein Foto von meinem Motor, vielleicht versteht man dann eher wie ich das meine.

MfG

Tobias

Hi,

aus deinen Grünen tendiere ich auch zur Scheibe. Ich hab mir heute Mittag überlegt wie Dick die Scheibe sein muss.

Also Gehäuse mit Dichtung zusammenschrauben, Abstand Zahnrad Dichtfläche Dichtkappe messen.

Von dem Wert die Dicke des Lagers und der Hülse abziehen und ~0,5mm Spiel. Das sollte die Dicke der Scheibe ungefähr ergeben. Den Rest macht dann die Ausgleichsscheibe unter der Dichtkappe, nach der Lagermontage.

MfG

Tobias

P.S. Auf Dummi habe ich ja auch gehofft.....

Hi,

nach blättern in diversen Ersatzteilkatalogen wird genau diese Scheibe 15x28x1,2 auch am M53 an der Abtriebswelle verbaut.

Damit ist da die Ersatzteilversorgung auch schon gesichert.

Ich werde nochmal eine gute Quelle für die Anlaufscheiben am 6000er Lager suchen und dann das Ergebnis hier posten.

MfG

Tobias

Zitat von totoking

wenn dir der außendurchmesser der scheibe nicht sooo wichtig ist, dann gibt es auch noch die 15x22x2 als abstandsscheiben bei den m5x1 motoren. ggf ist auch die dortige anlaufscheibe 10x16x1 für das 6000er Lager für dich nutzbar??? alles von den mza seiten.

Die 15x28x1,2 ist auch bei MZA lieferbar, das ist kein Thema.

Für die andere muss ich nochmal in die Garage rüber, erstmal messen. Wichtig ist nicht 100% der Durchmesser, entscheident ist die Dicke. Das Spiel muss ja stimmen.

Eigentlich sollte ich sämtliche Scheiben für den M541 bzw M53 in der Garage liegen haben, aber die müssen alle mal sortiert und gesichtet werden.

MfG

Tobias