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Thema: Auspuff


  1. #1
    Zündkerzenwechsler
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    Standard Auspuff

    Hallo
    Ich besitze ein Schwalbe Kr51 aus dem 1965.
    Für diese habe ich mir eine neue Auspuffanlage gekauft, welche für Kr51/1 ausgeschrieben ist. Nun frage ich mich ob dieser Auspuff der richtige ist, da er sehr stramm zu montieren ist. Vielen Dank für die Antworten:)

  2. #2
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Standard

    Definiere "stramm".
    Disclaimer: Beiträge können Ironie und unsichtbare Smileys enthalten.

  3. #3
    Zündkerzenwechsler
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    Standard

    Der alte hat sich leichter montieren lassen und der neue Krümmer ist länger als der alte.

  4. #4
    Tankentroster Avatar von Bjoern230179
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    Ein paar Details wären ja nicht schlecht. So kann die keiner helfen.

    Was für ein Auspuff?
    Wo geht es stramm?

  5. #5
    Zündkerzenwechsler
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    Es geht stramm, nachdem ich vorne die Krümmermutter angeschraubt hab und dannach die hintere Befestigung anziehen möchte.

    Und weshalb ist der neue Krümmer länger als der alte?

    Diese Auspuffanlage hab ich gekauft:Zweirad Schubert · Auspuffanlage kpl. KR51/1/Star
    Geändert von Prof (16.03.2013 um 18:11 Uhr) Grund: Dreifachpost

  6. #6
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Bei einer Schwalbe Baujahr 1965 hast du eine der seltenen KR51/nix.
    Diese haben einen anderen Krümmer von der Biegung her. Deswegen sitzt dein Auspuff auch so stramm.

    Ich hoffe sehr für dich, dass du den alten Krümmer noch hast - diesen wirst du neu verchromen lassen müssen.
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  7. #7
    Zündkerzenwechsler
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    Das Heißt, dass der neue Krümmer bei mir gar nicht passt?

  8. #8
    Kettenblattschleifer Avatar von schwalbenstar
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    Würde aber ja nur nicht passen, wenn der Zylinder bei den alten Modellen ein anderer ist -ist das so??? Sonst müsste die Kombi neu mit Krümmer ja passen!? (bei gleichem Motor...)
    Martin
    oh -sehe gerade -es gab wohl wirklich einen anderen Zylinder früher...

  9. #9
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Zitat Zitat von turbo 1965 Beitrag anzeigen
    Das Heißt, dass der neue Krümmer bei mir gar nicht passt?
    So ist es. Haste den alten noch ?
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  10. #10
    Restaurateur Avatar von Restaurator
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    Bei dem Zylinder mit dem geschraubtem Dreiecksflansch (für den Vergaser) kannst du auch einen Krümmer von einer KR50 nehmen. Diesen gibt es in kurzer oder langer Version. Egal welchen du nimmst, beide müssen entsprechend dem originalen Krümmer gekürzt werden, und passen.
    Perfekte Arbeit macht dauerhaft Spaß. Murks schafft dauerhaft Verdruss!

  11. #11
    Restaurateur Avatar von Schwalbenchris
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    War es nicht der Krümmer einer SR1, bzw. SR2?

    100%ig passt so ein Krümmer aber auch nicht.
    BLECH STATT PLASTIK!

  12. #12
    Restaurateur Avatar von Restaurator
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    Zitat Zitat von Schwalbenchris Beitrag anzeigen
    War es nicht der Krümmer einer SR1, bzw. SR2?
    Ja, das war er. Nur wenn man beide Krümmer miteinander vergleicht, sind sie von der Länge abgesehen identisch. Wir haben das schon einige Male gemacht, und es funktioniert.
    Perfekte Arbeit macht dauerhaft Spaß. Murks schafft dauerhaft Verdruss!

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