Hallo Paul,
als Erstes kannst Du die Krümmermutter mit dem Hakenschlüssel aus dem Bordwerkzeug ordentlich festziehen.
Wenn das nix nützt, dann spendiere neue Dichtungsringe.
Unabhängig davon könntst Du auch die Vergasereinstellungen überprüfen und ggf. etwas magerer stellen.
Peter
Erstmal checken, ob der Auspuff weit genung aufm Krümmer sitzt.
Dann ordentlich festziehen und wenn alles nicht nützt, hilft es manchmal das Dingen richtig heiß zu fahren, dann verkockt das.
danke für die Antwort aber der Auspuff ist nicht am Krümmer-Zylinder sondern am Auspuffrohr-Krümmer also an der Schelle undicht
Oh pardon, das habe ich wohl zu oberflächig gelesen. 
Mach mal den Auspuff ganz ab und reinige zumindest den Dämpfereinsatz. Da könnte sich auch viel Schmodder gesammelt haben.
Dann reinige die Verbindungsstelle gründlich und schraube die Schelle sorgfältig fest.
Peter
ZitatIch bekomme den Dämpfereinsatz nicht raus
Nach dem Ausbrennen ist der locker.
Das Blaue bleibt leider. Aber die Farbe hängt davon ab, wie heiß der Stahl wurde. Vielleicht kannst Du nur den Einstz mit nem Gasbrenner heiß machen ohne dass das Endstück anläuft?
Zitathab nen kugelschreiber großen gasbrenner
Den kannst Du dafür getrost vergessen. Der ist zu klein. Ne Lötlampe muss da schon her.
Ich habe fest sitzende Dämpfer dadurch rausbekommen, dass ich das abgebaute Endstück erst ringsrum mit dem Gummihämmerchen bearbeitet habe und dann mit der grossen Öffnung nach unten auf ein Stück Brett aufgeschlagen habe.
Peter
Wichtig ist, dass die ganze Ölkruste rauskommt.
Das blau anlaufen ist nur ne Temperaturfrage. Ich kippe immer ein bisschen Benzin in die Tüte (den Einsatz nehme ich vorher raus), und lass es ein bisschen schwelen, ohne dass es zu heiß wird. Danach kann man mit dem Gummihammer die Reste, die noch nicht abgefallen sind lose schlagen.
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