Batterie u. Bremslicht

Hi, ich hab ma ne Frage zur Batterie, hab zwar schon gesucht ob ich was find, aba hab nix gefunden, also mach ich ma n neuen thread auf:

Und zwar bin ich kürzlich bei egen und gleisen auf dem boden gelegen... naja gut, nich viel passiert, nurn paar kratzer... blinker n bissl verdreht...
gut kein problem dnk ich, stell hin, mach motordeckel ab un guck, seh n kabel des nirgends hinführt,. gut, das wars belüftungskabel von der batterie (was ich zu der zeit noch nicht wusste XD) ...

nun endlich zur frage: durch dieses kabel kann ja die säure der batterie rausfließen, ich vermute zumindest das das bei mir passiert ist, weil die batterie keine leistung mehr bringt, bzw nur nach einer weile fahrn ein kleines bisschen. d.h. blinker blinkt immer nur kurzzeitig und wird dunkler un dunkler un is "aus". deshalb woltle ich wollte fragen ob es schlecht is wenn viel säure weg is, viel dest. wasser nachzufüllen? und muss ich die batterie neu laden oder läd die sich selbst durchs fahrn genug auf?

außerdem is bei mir das bremslicht defekt, strom scheint zu fließen (laut messgerät) un birne is au net kaputt (neue gekauft), das eigentliche rücklicht geht nichtmal aus wenn ich auf die bremse drück, kann es sein das es an dem kabel am bremsschild liegt? un wie bau ich am besten das hinterrad aus um mal innen nachzugucken (schraube drehn bringt nix). Reicht der normale ständer damit die schwalbe steht oder muss ich sie extra sichern?

nuja danke ma im voraus

Wenn du das öfterst machst ist kein Wunder warum die Batterie kein saft gibt....

jaja diese vorurteile XD, ne hab die schwalbe erst seit kurzem, un hatte davor nen toller nicht gescheit laufenden generic (neu aba schrott XD) un hatte mit dem bei näse und gleisen weniger probs (dicke räder)... un bin seitdem au net mehr aufm boden gelegen...

ja mit dem kabel ans bremsschild halten hab ichs mal ausprobiert, hat aber nichts gebracht... an den rahmen hab ichs noch nicht gehalten... es sind aber noch andere birnen kaputt gegangen, liegts vlt daran das es net geholfen hat? die birnen sind ja alle irgendwie mitnander verbunden unw enn eine kaputt geht is die andere sozusagen schon kaputt wenn mans net sofort wechselt

mit dem nachladen is halt des problem das ich kein ladegerät hab... müsste ich mir kaufen, aber lohnt sich das oder reichst wenn ichs dem vater von nem freund geb der nen lader hat? also muss ich öfter laden?

naja bin mit der schwalbe und elektrik doch noch n ziemlich blutiger anfänger

jo hab die batterie jetzt mal aufladen lassen und die kaputten birenen gewechselt un geguckt was so los is...

des prob am bremslicht is das des kabel (wahrscheinlich durchs rad) ziemlich kaputt is... rückliht wird wohl au bald wenns weiterschleift durch sein... wo bekomm ich denn son kabel her??? weil n ganzen kabelbaum zu kaufen mit allen kabeln usw. is mir n bissl zu unnötig un dafür zu teuer...

bin grad in ebay am gucken aba da find ich au ent des was ich brauch, isn bissl dumm, aba sonst läuft jetz alles, ich hoff es bleibt so XD

ja ok das wäre möglich

mit dem kabel hab ich jetzt einfach die stelle "geflickt". Ich hab dazu ein "normales" kabel genommen, also nichts weiter beachtet, hauptsache der strom fließt. ich denke mal das geht schon, oder mach ich damit nen fehler?
jedenfalls funktioniert jetzt alles

schadet es dem motor eigentlich arg wenn der tank rostig ist? ich hab jetzt das erste mal richtig reingeguckt und das ist schon gut rost drin. Ich hab auch vor einen neuen zu kaufen, da wollt ich mal fragen ob nen einbau schwer ist und wie ich das am besten mit dem restbenzin im tank mache.

naja so eine neu gekaufte schwalbe macht doch erstmal ziemlich arbeit, aber es macht spaß muss ich sagen daran rumzuschrauben