tag zusammen.
an meiner neuerworbenen kr51/2 muss ich den benzinhahn austauschen, da es etwas unten rauströpfelt.
als blutiger schraub-dilettant macht mir sowas natürlich angst.
muss man was beachten? oder kinderleicht?
wie ich hörte, ist es am besten die karosserie abzunehmen und den tank komplett auszubauen, da man so den sprit nicht ablassen muss.
wer hat mehr erfahrung als ich?
besten dank