Lassen sich die Bolzen am Zylinder auch tauschen ohne das man den Zylinder abnimmt, also nacheinander rausschrauben und ersetzen?!
Blöde Frage zu Stehbolzenwechsel am Zylinder!
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Ja.
Ich würde jedoch den Zylinder runternehmen und die Fußdichtung gleich erneuern.
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Einfach so geht das schon ja wenn du den Zylinderkopf runternimmst und dann 2 gekonterte Muttern aufn Stehbolzen schraubst klar. Is jedoch ne überlegung wert wie schon mein vorredner gesagt hat die Fußdichtung zu erneuern
Aber warum mehr arbeit als sein muss?? wenn die noch dicht is dann lass einfach
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Stehbolzen werden nur getauscht wenn Sie kaputt sind .
Wer erzählt Dir so einen Blödsinn :wink: -
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genau wie Deutz geschrieben hat!
Deine Simme ist doch kein Auto mit Zylinderkopf und Dehnschrauben :wink:
Oder konnte eine Mutter nicht richtig festgezogen werden am Stehbolzen? -
Zitat von Fugitive
Zylinderfußdichtung ist neu und war auch super dicht. Habe beim Zusammenbau dann nur leider erst spät erfahren das man die Bolzen auch tauschen sollte.
Danke
Öh wer sagt das? Bevor du die plastisch dehnst und damit verformst, reisste die eher aus dem Alublock.
MfG
Tobias
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Ach ja ich hätte vielleicht erwähnen sollen das genau das der Fall ist.
Wären die Dinger in Ordnung gewesen würde ich sie nicht tauschen. -
Wenn die Stehbolzen ausgerissen sind muß natürlich der Zylinder komplett runter und der Motor muß von einem Fachmann repariert werden. Das ist nichts, was du selber machen kannst. Da müssen die alten Gewinde fachmännisch ausgebohrt und neue M8-Gewinde geschnitten werden sowie spezielle Übermaß-Stehbolzen neu gedreht (oder eventuell gekauft) werden. Der Einbau sollte auch jemand vorbehalten sein, der was davon versteht. Sonst sind die neuen Gewinde gleich wieder im Arsch.
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Argh
Nein nicht abgerissen nur die Gewinde sind dull. -
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Na dann den Zylinder runter , und die Dinger wechseln
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... lassen.
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Zitat von Dummschwaetzer
... lassen.
Jawoll Herr Dummschwaetzer
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Zitat von Fugitive
ist das so schwierig die dinger zu wechseln?
Hi,
wo ist denn das Gewinde kaputt? Oben am Stehbolzen oder ist das Gewinde aus dem Alublock rausgerissen?
Wenn letztes, muss da wohl ein profi ran, andernfalls einfach ein neuer stehbolzen.
MfG
Tobias
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Das ist doch mal kein Problem einfach mit gekonterten Muttern rausschrauben und neuen rein und fertig is die Sache
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Alle 4 Stehbolzen wechselst du in ~30min aus, das sollte kein Problem darstellen. Kopf runter, Zylinder sollte draufbleiben können. Einfach, wie oben beschrieben, mit 2 gekonterten Muttern rausdrehen.
Falls jedoch das Gewinde im Block defekt ist wird's schwieriger, aber auch machbar wenn du drehen kannst, bzw nen Dreher zur Hand hast. (zu langsam)
Die neuen Stehbolzen klebe ich immer mit nem Tropfen LocTite ein, sicher ist sicher.Gruß
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Nimm besser den Zylinder runter , und packe die Bolzen mit einer Zange am besten mit einer Grippzange an und drehe Sie herraus , oft sind die Bolzen richtig fest .
mfg -
Jetzt kommen wenigstens wieder die mutmachenden antworten
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