Jeder SR 50 Fahrer kennt sicherlich das Problem mit dem Vergaser. Dank des Rahmen und der Einbaulage des Motors sitzt der Vergaser schön zwischen den beiden Seiten des Rahmens. Dadurch ist es ein Genuss, den Vergaser auszubauen. Sagen wir es ehrlich: Es ist eine scheiß Arbeit und ein Geduldsspiel. Viertel Drehungen kann man schon als Erfolg verbuchen. Besonders spaßig wird es, wenn man Rost im Tank hat und dann doch häufiger den Vergaser säubern muss. Das ist mir zum Glück noch nicht passiert. ...
Da ich im letzten Herbst meine Henri auf die Seite gelegt habe und dann mit der linken Fahrzeugseite gebremst habe, sind auch einige Dinge kaputt gegangen. Am schlimmsten hat es vorn den linken Blinkerträger erwischt. Der ist tatsächlich gebrochen. Komischerweise hat der Blinker selber außer ein paar zusätzlichen Kratzern keinen großen Schaden genommen. Der gebrochene Blinkerträger Also ging das Suchen nach einem Ersatz-Blinkerträger ...
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