bowdenzüge fetten/ölen

Hey hoffmamal,

WD40 kannst Du nehmen. Fetten kannst Du auch, aber das wird dann schwierig werden alles in die Hülle zu kriegen. Ich würde immer irgend ein Kriechöl nehmen - dann passt das schon.

Gruß schwalbenraser-007 :wink:

EDIT: Schau mal hier: Klickst Du...

warum fahrt ihr eigentlich alles so auf wd40 ab? wd 40 besteht aus rohöl und waschbenzin und wurde entwickelt, um wasser zu verdrängen, sonst gar nichts. das zeug schmiert so gut wie gar nicht. in bowdenzüge tu ich immer ein kriechöl aus der dose rein. aber eins das auch zum schmieren entwickelt worden ist

hat wd40 nicht auch eine silikonanteil und führt auch teilweise dazu das sachen, wie hier zum bespiel die tachowelle, verkleben?

Bitte korrigiert mich wenn ich da falsch liege!

WD40 riecht so lecker deshalb fahr' ich da total drauf ab...
Meistens hat man WD40 gerade da - früher in der DDR hat man auch das genommen, was gerade da war...

Gruß schwalbenraser-007

LM 40 riecht viel besser - und Balistol Öl erst .... mhmmmm.

Aber ich würde was dickeres nehmen, da wd 40 doch mehr nen kriechöl ist. ich nehme nähmaschinenöl. es ist auch relativ dünn.

Ballistol ist echt klasse! Zwar nicht ganz billig, aber geiles Zeuch, nehme ich auch gerne.

Schaltzentrale

Wie gesagt, halte ich Kettenfließfett aus dem Fahrradregal im Baumarkt am geeignetsten für die Seilzüge. Das Zeug ist optimal, weil es sowohl kriechfähig als auch haftfähig ist, also nicht unten gleich wieder rausfließt.
Man kann aber im Prinzip natürlich jedes beliebige Oleum verwenden, z.B. Nähmaschinenöl, altes Motoröl, abgelassenes Getriebeöl usw., wenn man die Ölung dann nur regelmäßig wiederholt. Das macht sich bei Kupplung und Handbremse am besten, wenn man den Schlitz der Stellschraube am Handhebel nach oben dreht, den Lenker nach der anderen Seite einlenkt, Öl in den Stellschraubenschlitz träufelt und dann dabei immer den Handhebel bewegt.
Det Janze dann 3-4 mal wiedaholn und jut is.

WD40 riecht wirklich "lecker", so wie alle aromatischen Kohlenwasserstoffe. Auch frisches sauberes Getriebe- oder Motorenöl hat was. :wink:

etwas umständlich aber sonst ne supersache:

kleine spritze mit dünner kanüle, in die spritze silisol oder sonstwas an kriechöl aufziehen und mit der kanüle IN den bowdenzug spritzen. besser kann man die dinger nich ölen/fetten. so mach ich das immer

-jo

Zitat von QuacksDerÄltere

@schwätzer,
....und der Geschmack erst.
Qdä

Jo man!
Ich finde ja sogar, das hat schon fast was Erotisches.
Wenn ich an die ganzen Kanister im Keller denke, da bekomm ich doch glatt 'nen Ständer ...

Ich benutz zum schmieren immer altes Motorenöl

Wenn ich nen Ölwechsel mach, fang ich das alte Öl in nem Eimer auf, und stell's weg. Wenn ich dann was zum schmieren hab, z.b. die Bautenzüge und Wellen, mach ich mir nen kleines Ölfläschchen zurecht, und glaubt's, das geht wunderbar.

Auch Lager, Tachoantrieb, Kette (aber da bevorzugt Sprühfett) usw.

Wer gut schmiert, der gut fährt!

chef

Steht in der Bedienungsanleitung.
Getriebeöl einfliessen lassen zum Bowdenzug ölen.

Bloß gut, dass mein Keller nicht in Italien liegt.
Italiener finden das nämlich garnicht erotisch, wenn ihnen Öl in den Po fließt.
.

Zitat von Dummschwaetzer

Bloß gut, das mein Keller nicht in Italien liegt.
Italiener finden das nämlich garnicht erotisch, wenn ihnen Öl in den Po fließt.
.

Du meinst: http://www.youtube.com/watch?v=muf-G1tnzEU

Zitat von Dummschwaetzer

Wie gesagt, halte ich Kettenfließfett aus dem Fahrradregal im Baumarkt am geeignetsten für die Seilzüge. Das Zeug ist optimal, weil es sowohl kriechfähig als auch haftfähig ist, also nicht unten gleich wieder rausfließt.
Man kann aber im Prinzip natürlich jedes beliebige Oleum verwenden, z.B. Nähmaschinenöl, altes Motoröl, abgelassenes Getriebeöl usw., wenn man die Ölung dann nur regelmäßig wiederholt. Das macht sich bei Kupplung und Handbremse am besten, wenn man den Schlitz der Stellschraube am Handhebel nach oben dreht, den Lenker nach der anderen Seite einlenkt, Öl in den Stellschraubenschlitz träufelt und dann dabei immer den Handhebel bewegt.
Det Janze dann 3-4 mal wiedaholn und jut is.

WD40 riecht wirklich "lecker", so wie alle aromatischen Kohlenwasserstoffe. Auch frisches sauberes Getriebe- oder Motorenöl hat was. :wink:

hey dummschwaetzer,

gilt die anleitung zum einträufeln auch für das kettenfließfett?
so weit mir bekannt war muß das kettenfließfett doch erst erhitzt werden, damit es kriechfähig wird?!
würde das zeuch nämlich auch gerne für die bowdenzüge meiner schwalbe anwenden.

grüße,
Schwalbenchris

Das Kettenfett kriecht auch ohne Erhitzen.
Wichtig ist dabei die häufige Bewegung des Kupplungs- bzw. Bremshebels, also quasi das "Einmassieren" in die Seilzughülle am Anfang. Später verteilt sich das im oberen Teil des Zuges eingebrachte Fließfett dann von alleine weiter in der Seilzughülle durch die Schwerkraft und das ständige Bedienen von Kupplung/Bremse.