dazu musst du die bremse vorne, also quasi das vorderrad abbauen. dann siehst du schon wo du den zug einfädeln musst.
Wahrscheinlich ist der Bowdenzugnippel etwas zu groß, weil beim Verlöten wohl seitlich etwas Lötzinn übergelaufen oder eine Kante entstanden ist. Das sind aber nur einige Zehntel Millimeter, die du mit einer kleinen Feile ganz vorsichtig wegmachen kannst.
Aber nur seitlich, und nur soviel, daß der Nippel gerade straff durch das Loch paßt.
Paß aber auf, daß die Unterlegscheibe vom alten Bowdenzug nicht noch in der Bohrung steckt.
Ich kenn mich aus 
Schreib mir mal ne PN ich komm Sonntag rum, kann ja so mit dir nicht weiter
gehen :wink: .
ich sag nur, wer gucken kann, ist klar im vorteil.
die scheibe vom alten steckte echt noch drin. naja fürs nächste mal weis ich es. an
aber danke 
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