Hey,
ich hatte meiner Kr51/1S mal den 16N3-11 gegönnt, weil der ja angeblich besser sein soll für das gute Stück. Also Angebaut und reingetreten. Sie läuft aber vieeeel zu fett. Der Choke schließt richtig. Wenn ich an der Umluftschraube drehe höre ich kaum einen Unterschied, weil das Standgas so niedrig ist.
Ich bekomme außerdem diese Plombe nicht ab, wo die Leerlaufgemischschraube unter ist.
Und in wie ist das gemeint 4. Kerbe von oben ? Da sind so viele Kerben, ich weiß nicht wie man die zählen soll
Was bringt eigentlich die Verstellung der Kerben ?