Wenn ich in meinem Vergaser keinen Choke-Bowdenzug drin hab, dann ist es so als wäre der Choke geschlossen, oder?
Und ist der Bowdenzug vom Choke bei der KR51 gleichlang wie der bei der /1 oder /2?
Und (wahrscheinlich eine blöde Frage): Ist mit Starterzug der Choke-Bowdenzug gemeint ?
1. Ja
2. Nein
3. Ja
Wie groß ist denn der Unterschied in der Länge? Also könnte man notfalls auch einen Starterzug von einer /1 nehmen oder passt das gar nicht?
Hm, ich überlege, aus welchem Grund bei den beiden Schwalben unterschiedliche Längen vom Chokezug notwendig sein könnten... Mir fällt aber keiner ein.
Der Lenker ist der selbe, die Armaturen sind gleich, der Rahmen hat die selben Ausmaße, das BVF Vergasergehäuse ist auch recht ähnlich bzw. gleich (oder?). Zumindest ist der Vergaser quasi an gleicher Stelle, trotz anderem Motor und Zylinder.
Ich würde sagen, die Züge müssten (fast) gleich lang sein. Kann das aber nicht garantieren. Wenn ich bei z.B. AKFschaue, werden zwar die Züge getrennt für die KR51/1 und die KR51/2 aufgelistet, in der Beschreibung steht aber bei beiden:
passend für folgende Modelle:KR 51/1, KR51/2
Du gibts allderings , so will ich meinen, 2 Unterschiedliche Hebel bzw. Betätigungen. Jenachdem brauch man den passenden Zug.
hm, müsste ich mal nachsehen, aber ich glaube, auch bei den Starterhebeln ist kein großer Unterschied...
EInmal der große mit dem langem "Gestänge", befestigungspunkt ist an der Klemmschraube der Amatur und einmal nur ein Blech mit Plastikhebel Befestigung an der Schraube für den Blinkerschalter (ähnlich wie bei der S51 Amatur).
So ist das.
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