Ich habe einen solchen Rasenmäher, verkaufen tue ich ihn aber nicht.
Obwohl der inzwischen schon über 30 Jahre auf dem Buckel hat funktioniert er immer noch. Ist meine Notmaschine, da inzwischen schon der dritte West-Rasenmäher hier seinen Dienst tut, die beiden Vorgänger auch aus der neuen Zeit sind schon kaputt.
Der Motor ist vom Simson Mofa SL1, lustig ist es wenn ab und zu mal eine Fehlzündung knallt und die Nachbarn erschreckt. Vielleicht mach ich mal irgendwann Fotos, aber nicht heute und morgen.
mfg Gert
Wir haben den auch, aber die Fehlzündungen kannst Du behalten (haben wir nämlich nicht). Das einzige was mich an dem Ding stört ist der Anreißgriff, der sieht elende gefrickelt aus.
qdä
Ja genau. Die guten alten DDR Rasenmäher. Unverwüstliche Gebilde. Das einzige was ab und zu mal gemacht werden muss, ist die Zündung. Aber der 4 Takter nach der Wende, hat auch 20Jahre gehalten, bis das Öl alle war...
Aber da hab ich auch mal ne Frage dazu. Regelt der Mäher bei einer bestimmten Drehzahl ab? Ich meine bei meinem ist es so, das er im Stand ohne Last, ab einer bestimmten Gasstellung, sich anhört als würde die Zündung aussetzen. Also die Zündung setzt das kurz direkt ganz aus. Unter Last ist das nicht so. Ist dies normal und der Unterbrecher geht bald kaputt? Verbaut ist momentan ne Trabi-Zündspuhle...
Wir haben den auch
Welchen DEN????
Gab ja auch die Gebirgsrasenmäher mit einem M5x1 als Antrieb...
Hoffe das ist genau der den ich meine. Sehr selten, und gerade dann wenn man sie sucht nicht aufzutrieben.
Ein super geiles Gerät.
Nen alten DDR-Pkw-Anhänger dran gebaut (mit Sitzbank) und fertig ist das ultimative Spaßgerät.
Ist unwahrscheinlich was dieses kleine Gefährt weg zieht.
400kg Stroh oder Heu sind allerdings das höchste der Gefühle.
Wenn man beim Anfahren hilft (anschieben) ist es allerdings machbar.
Nur zum Bremsen sollte man sichgenügend Spielraum lassen....
Gab ja auch die Gebirgsrasenmäher mit einem M5x1 als Antrieb...
Es gab sogar welche mit M7x1 und Rückwärtsgang, die sind dann noch seltener.
Und beschränkt waren die Geräte nicht nur aufs mähen, der Fortschritt E 930/E931 war gleichzeitig Zugmittel für HP 300, Gartenfräse, Schneepflug/Schneefräse uvm. Ein Exemplar steht im Technischen Kabinett des Museums in Suhl.
MfG
Matze
Omas Nachbar (ABV) hatte das Teil zu Zonenzeiten als Allzweckfahrzeug, äußerst vielseitig. Der hatte seinen Hang damit gemäht, Runkeln gefahren... Aber wieviel Kubik der hatte kann ich nicht mehr sagen...
Welchen DEN????
Gab ja auch die Gebirgsrasenmäher mit einem M5x1 als Antrieb...
Hoffe das ist genau der den ich meine. Sehr selten, und gerade dann wenn man sie sucht nicht aufzutrieben.
Das Ding ist ein Balkenmäher zb. zum Grünfutterschnitt , kein Rasenmäher mfg
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