Dringende Fragen zum S51 Motor!!

1. offizieller Beitrag

    Hallo, ich besitze eine S51 mit dem Motor:



    1.) Kann mir jemand sagen, wie ich den Getriebeölstand kontrollieren kann und wo ich den einfüllen muss?


    2.) Achso ich habe noch ein Problem, wenn ich keinen Gang drin habe dann klappert irgendetwas im Motor, aber sobald ich die Kupplung ziehe ist das klappern weg, was kann das sein?


    Danke schonmal...

    Also sollte es ein S50 Motor hast du rechts hintem Ritzel eine Schraube und dann musst den Motor ein bisschen nahc rechts kippen und siehst du das Öl.
    Also ein Motor an dem der Schalthebel da angebracht ist hab ich nie gesehen
    MfG joker317

    Hallo,


    das Getriebeöl wird in Fahrtrichtung links an dem Deckel eingefüllt, der mit den zwei Schltzschrauben befestugt ist.


    Füllmenge ist 500ml SAE 80 bei Ölwechsel, nachfüllen solange bis es Unterkante Deckel austritt.



    Zum geräusch kann ich nichts sagen, habe ich auch, beunruhigt mich aber nicht :))



    Gruß


    Jubifahrer

    Mal ganz frech aus den FAQ kopiert:



    Ölwechsel bei Simsonfahrzeugen
    Ein Ölwechsel liegt nach 10000km Laufleistung bzw. 2 Jahren an. Das korrekte Öl trägt die Bezeichnung SAE 80 und ist an jeder Tankstelle, im Baumarkt und beim Simson-Händler zu bekommen (Einzig in den Halbautomatik-Motor der KR 51/1 S und des Duo 4/1 gehört ein anderes Öl, nämlich ein Hydrauliköl der Spezifikation HLP 46, z.B. Shell Tellus C 46.). Die korrekte Füllmenge beträgt bei den alten Motoren (M53/M54) 500 ml; bei den neuen (M 531/M 541) 400ml.


    Die Arbeitsfolge zum Ölwechsel:
    Motor warm fahren
    Ölablassschraube (unten am Motor) öffnen
    Altöl ablassen
    Ablassschraube säubern (Metallsplitter am Magneten sind normal) und wieder einsetzen
    korrekte Ölmenge durch die Einfüllöfnung einfüllen. Diese Öffnung ist beim M53 der runde Metalldeckel an der linken Seite des Motores, wo man auch die Kupplung einstellt, beim M501 gibt es eine rote Plastikschraube am linken Seitendeckel.
    Es gibt auch selbsternannte "Experten" die statt Getriebeöl normales Motoröl ins Getriebe füllen. Auch wenn das über einen gewissen Zeitraum funktionieren kann, ist das doch nicht im Sinne des Erfinders.


    Gruß


    Jubifahrer

    Vielen Dank für Eure Hilfe, bin die ganze Zeit ohne Getriebeöl gefahren, deswegen auch das laute rasseln aus dem Motor, jetzt ist es weg :smile: HAbe 500ml reinbekommen, habe den Motor dann gleich gestartet und haben Ihn warmlaufen lassen, dann wieder ausgestellt gewartet und dann bin ich losgefahren... :bounce:


    Hier mal ein Bild von meiner Maschiene




    P.S. Habe die Maschiene vor 3 Tagen von einem alten Opa geschenkt bekommen, da sah Sie ziemlich Schrott aus, naja habe die vorgestern lackiert und ein paar Teile geputzt und fertig war die "Schlampe" :D . Jetzt kommen noch ein paar Aufkleber ran, dann ist die fertig.

    wie gesagt ich fahre nicht bei Regen...


    Wie hoch darf man den Motor eigentlich drehen lassen, bin nämlich eine schnelle Beschleunigung gewohnt, daher drehe ich die bis auf das mximale aus...???

    Hm,


    du kannst den Motor so lange hochdrehen, bis er kaputt geht, oder was meinst du :?


    Bei deinem Moped handelt es sich halt nicht um einen neumodischen Roller, der Drehzahlen um die 12000 braucht bzw auf Dauer verträgt.


    Macht ja auch rengtengteng und nicht määääääääääääääääh :))


    Gruß


    jubifahrer

    Ich bin halt das Rollerfahren gewohnt, fahre selber einen getunten Flitzer der locker 90 kmh erreicht ohne Kubikvergrößerung etc. nur entdrosselt.


    Ich meine mit hochdrehen wieviel der Motor verträgt...???

    Also su kannst schon Vollgas geben aber da gibt es zwei gründe die dich stoppen könnten:
    1. Kaputter Motor(mangelde Kühlung)
    2. Nachbar mit einem Luftgewehr
    MfG joker317

    Zitat von Pattisspeed

    Ich bin halt das Rollerfahren gewohnt, fahre selber einen getunten Flitzer der locker 90 kmh erreicht ohne Kubikvergrößerung etc. nur entdrosselt.


    Ich meine mit hochdrehen wieviel der Motor verträgt...???


    Und findest du das kuhl, illegal rumzufahren ?


    Hast du dir schonmal Gedanken gemacht, was das alles für Konsequenzen haben könnte ?


    Worst Case: Kind übersehen, angefahren, kein Versicherungschutz weil frisiert, Kind behindert, Lebenslanges bezahlen für das Unfallopfer ???


    Führerschein weg ist da noch harmlos ?


    *kopfschüttelnderweise*


    jubifahrer

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