Die dunkele Jahreszeit

  • nabend,Gemeinde!


    Auch eine meiner Schwalben hat folgendes Problem.:
    Licht an,Motor im Standgas nach kurzer Zeit Aussetzer (Zündung) Stillstand.
    Motor springt danach nur wiederwillig an.....Das ganze natürlich nur wenn man mit Licht fahren will,ohne Licht nur Zündung alles bestens.
    Nach Durchsicht der Einträge im Forum scheinbar als Problem gerade zu dieser Jahreszeit ein Dauerbrenner.Viele Tipps werden gegeben:
    Kondensator,Zündspulle,Primärspulle,Unterbrecher,Zündkerze usw....
    Ich denke das Problem bei meinem Vogel auf einen "leichten"Fehlerkontakt,nennen wir ihn mal möchtegern Kurzer im Zündlichtschalter eingegrenzt zu haben.
    Muß es denn dann immer ein neuer Zündlichtschalter sein??
    So,nun die Frage ne,:
    Kann man (er,sie,es),den wirklich nicht zerlegen um den Gammel darin zu beseitigen?
    Eine viertel Dose Kontaktspray wurde bereits darin in den letzten Wochen versenkt.
    Im nachhinein machts gerade das vielleicht nur noch schlimmer ......
    Also wer hat Anregungen?
    Nen guten Rutsch noch ins Neue wünscht Schangri :)):bounce:

  • Trenn die Zündunk von Zündschloß.


    Einfach je nach Schwalbe das Brws Kabel nur abziehen und isolieren oder mit dem brws Kabel zur Zündspule verbinden und isoplieren.


    Fertig ist die Schwalbe immeran

  • nabend!


    Pustekuchen!!
    Hab heute Klemme 2 abgezogen nen Kippschalter zwischengeklemmt,und rumexperementiert.
    Ergebnis: Zündlichtschalter i.o..
    So jetzt gehts wieder von vorn los.Primärspule???
    Hast Du noch eine Idee?


    Gruß Schangri :rolleyes:

  • Ein gutes Neues erstmahl !


    So,und wen`s nun interessiert:
    Es war(en) die Zündkerze(n). Habe immer mit zwei neuen Isolator probiert welche aus den Jahren ca.93/94 stammten.Erst als ich nun ne ganz Neue Isolator Produktion `06 reinschraubte ,funkst dauerhaft und zuverlässig.
    Die neue Kerze ist einen Deut kürzer und im Mittelteil etwas bauchiger.


    Gruß Schangri

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