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Thema: Duo 4/1 zu zweit etwas lahm...


  1. #1
    Schwarzfahrer
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    Da ich nicht ewig die Autofahrer nerven will,
    dachte ich mir, evtl. den Zylinder auf 70 ccm
    ausschleifen zu lassen.
    Nicht wegen der Endgeschwindigkeit, sondern um
    auch bei leichten Steigungen die 50 km/h halten zu können.
    (Jetzt spart Euch bitte die netten Bemerkungen, von wegen
    Versicherungsschutz und dergleichen)
    Ist mir bekannt! Aber mit 45 vor den PKW`s herfahren ist
    auch nicht schön! Die Duo wiegt halt viel (Und ich auch)
    Also, aufbohren, anderen Kolben ist klar.
    Aber was ist mit Vergaser und Auspuff?
    Habe einen Amal 17,5 drauf und den Original Auspuff.
    Über freundliche Antworten würde ich mich freuen!!!

  2. #2
    Flugschüler
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    Standard

    Sag mal ehrlich.? Ist das dein Ernst! Glaub mir ich spreche aus erfahrung, es gehört zu meinem Beruf,weißt du worauf du dich überhaupt einläßt.Du kannst das machen,kann die keiner verbieten,nur auf die Strasse darfste damit nicht.Wann du ein Unfall baust,oder ein anderer mit dir .In diesem Fall wird der andere sich freuen dürfen,denn dein Duo kommt erst zum Gutachter, stellt der fest das D
    ing ist manuploiert zahlste du alles plus Gutachter und dem seine Rechnug da fällst du auf den Hintern glaubs mir cu gute Fahrt.

  3. #3
    Schwarzfahrer
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    Jetzt spart Euch bitte die netten Bemerkungen...

    Nette, aber falsche Antwort.
    Aber trotzdem danke für Dein Mitgefühl!:)

  4. #4
    Tankentroster Avatar von Asesino
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    Hallo Duo_Molten,

    also mit solchen Fragen bist du hier nicht gerne gesehen und kannst dir somit keine netten und vernünftigen Antworten erwarten. Wenn du sowas wissen willst mußt du in ein Tunerforum fragen. Die beantworten dir bereitwillig jede Frage in diese Richtung. Hier gibt es zuviel die von Tunning jeglicher Art nichts halten und verteufeln. Auch wenns meiner Meinung nach logische Gründe wie bei dir sind. Es gibt unzählige Tunnerforen. Schau mal unter den Links, da sind auch ein paar dabei, das bringt mehr.

    Venceremos
    Markus

  5. #5
    Tankentroster Avatar von Asesino
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    Original von Wilfried:
    Sag mal ehrlich.? Ist das dein Ernst! Glaub mir ich spreche aus erfahrung, es gehört zu meinem Beruf,weißt du worauf du dich überhaupt einläßt.Du kannst das machen,kann die keiner verbieten,nur auf die Strasse darfste damit nicht.Wann du ein Unfall baust,oder ein anderer mit dir .In diesem Fall wird der andere sich freuen dürfen,denn dein Duo kommt erst zum Gutachter, stellt der fest das D
    ing ist manuploiert zahlste du alles plus Gutachter und dem seine Rechnug da fällst du auf den Hintern glaubs mir cu gute Fahrt.
    @wilfried

    bist du Bulle oder was? Hört sich irgendwie so an. Lasst die Leute doch machen und mischt euch nicht überall ein. Gestapo und Stasi lassen grüßen. Wenn jemand Scheiße baut muß er dafür einstehen und das wissen die meisten selbst. Das muß nicht ständig unter die Nase gerieben werden
    X(

    Venceremos
    Markus

  6. #6
    Kettenblattschleifer Avatar von Galli
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    in endeffekt isses doch aber wurscht ob du mir 45 oder mit 50 den berg höchfähst, oder? wenn dir die 5 km/h so viel ausmachen, tu es.
    ich hoffe bloß das du genug geld auf´m konto hast falls doch mal was passiert (du musst ja nichtmal dran schuld sein!).

  7. #7
    Zündkerzenwechsler
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    An die die meckern: lasst doch die leute machen was sie wollen und wenn ihr nichts zum thema beizutragen habt dann schreibt halt gar nichts!!

  8. #8
    IWL
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    Simsonschrauber Avatar von IWL
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    seh ich genau so, jeder der tunen tut, hat auch schon mal gehört, daß es illegal ist und was es für Folgen hat.

    Was nun den 70er angeht... einfach ausschleifen kannst du den 50er Zylinder nicht. Mit Reparaturschliffen kriegst du maximal 53ccm raus oder so... soll heißen, wenn du wirklich einen 70er willst, mußt du dir einen neuen Zylinder von einer der bekannten Tuning-Firmen holen... problematisch wird es außerdem, wenn du in deinem Duo noch den Gebläse-Motor drinne hast. Für den gibt es afaik nur einen Zylinder noch zu kaufen. Mit S51 Motor ist natürlich kein Problem; für 70ccm mußt du aber schon den Motorblock aufbohren, sprich komplett zerlegen, lassen...

  9. #9
    Schwarzfahrer
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    Also, es geht mir hier nicht um 5 km/h.
    Auf einer Kanalbrücke geht die Duo bis auf
    25 km/h zurück, mit 2 Mann.
    Ist ja auch verständlich bei 3-4 PS.
    Den Zylinder der Duo mit Gebläsemotor
    kann man durchaus auf 70 ccm ausschleifen lassen.
    kostet 50 Euro.
    Die rechtlichen Belange sind klar.
    Mir ging es speziell um Vergaser und Auspuff.
    Der 17,5 er Amal ist warscheinlich noch zu klein
    oder es muss eine grössere Düse rein.
    Und ich glaube für den Auspuff gibt es auch einen
    unauffälligen Ersatz, Krümmer auch.
    Na ja, die Meisten hier wissen wohl, dass ich mit
    der Duo keine Rennen fahren will.
    Dachte nur, mir kann hier jemand exakte Angaben machen.
    Dann muss ich nicht so lange tüfteln.
    Und die Polizei hält mich mit einer Duo nicht an.
    Und wenn, grundlos nehmen die den Zylinder nicht runter
    und fangen an zu rechnen...
    Aber finde ich prima, dass ich hier Antworten bekomme.
    Jeder hat eben seine eigene Meinung, das ist auch gut so.

  10. #10
    IWL
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    Simsonschrauber Avatar von IWL
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    Welche Firma schleift denn einen 50er auf 70 auf ? Wird da dann die Laufbuchse nicht etwas zu dünn ? Vergaser ist ja von mehrern Faktoren abhänig Steuerzeit/Drehzahl/Leistung/Einlassfläche usw. ich würd mit nem 19er beginnen, aber an extremen Motoren geht sicherlich auch noch ein 22er...

  11. #11
    Schwarzfahrer
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    In Osnabrück ist ein Laden, der macht das.
    Aber jede Zylinderschleiferei macht das auch.
    Ich habe mich hier erkundigt, kein Problem.
    Kolben muss man selber kaufen.
    Na ja, werde dann mal ein wenig testen.
    Meld mich nochmal und werde berichten.
    Natürlich ist das aufbohren auf 70 ccm illegal
    und kann den Verlust des Versicherungsschutzes bedeuten!!!

  12. #12
    Zündkerzenwechsler
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    Moin,
    was heisst "kann" ? Es wird hundert pro den verlust des versicherungsschutzes bedeuten!
    mfg

  13. #13
    Tankentroster
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    So! Jetzt schreib ich auch ein mal in den Fred rein.

    MIR! persönlich ist es eigentlichg würscht ob ich eine Fahrzeugschlange hinter mir habe oder nicht, weil meine Duo mit Schallgeschwindigkeit (55 KM/H) die Straße entlang fahre. Der hingucker schhlecht hin ist das Duo selbst verfreilich, habe es getestet, neben einen Porsche des neueren Models mich rangekuschelt( nicht ich sondern das Duo), ausgestiegen und dann in den Biergarten gegengen. Punkt um. Ob das Duo nun 45 oder 60 läuft ist eigentlich auf Deutsch gesagt SCHEISS EGAL!Aber ehrlich hast du eine Duo schon mal im Leerlauf den Berg hinab rollen lassen und dann auf den Tacho 70 gehabt ?( war nicht Lustig da ich gerade den Graben und alles andere verpasst habe. Ihr könnt euch denken warum!!!!



    Grüße aus Mittelfranken

  14. #14
    Tankentroster
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    schon bei 45 km/h und einer schlechten Strasse kann es sehr ungemütlich werden (am Anfang ist das Schaukerln noch ganz schön....). Gerade mit 2 Personen würde ich mir erstmal Gedanken über den Einbau stärkerer Stabilisatoren Gedanken machen, bevor ich einen stärkeren Motor einbauen würde. Nicht umsonst haben fast alle Duos einen Radsturz der von hinten betrachtet wie ein V aussieht. Die Kräfte die bei einer schnellen Kurvendurchfahrt da wirken sind enorm und werden durch die Erhöhung des Gesamtgesichtes noch stärker. Also von mir kein nerviges Blablabla wegen Verlust der .....blabla, sondern eher ein konstruktiver Vorschlag, bevor du da einen neuen Motor einbaust...


    MfG

    Duofahrer

  15. #15
    Zahnradstoßer Avatar von Kifferliesel
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    Vom DUO hab ich keine Ahnung, falls das jemand hier interessiert.

  16. #16
    Schwarzfahrer
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    Ach, Kifferliesel...
    Dann lass uns mal einen durchziehen.
    Scheiss was auf die Technik!

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