Hallo,
bei meiner Duo geht der 1.Gang nur sehr schwer rein. Woran könnte das liegen? 2.+3. ohne probleme.
Kann es sein, dass ich die hintere schraube ferstellen muss?
Duo Schaltung
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Moin
und willkommen im Nest.Ja, die hintere Schraube ist für den 1.Gang.
Löse die Kontermutter, dreh die Schraube ca. 2 Umdrehungen raus, lege den 1.Gang ein + halt die Schaltwippe in dieser Position fest. Jetzt dreh die Schraube bis zum spürbaren Aufsetzen wieder rein.LG Kai d:)
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Also soll ich den Ganghebel so weit wie möglich nachintendrücken?
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Die hintere Schraube ist nicht "für den ersten Gang".
Zum Verständnis: Die beiden Schrauben sind der Endanschlag für die Schaltratsche bei JEDEM Schaltvorgang. Die vordere ist fürs Raufschalten, die hintere fürs Runterschalten.
Wenn du also auf der Suche nach dem ersten Gang die hintere weiter herausdrehst, dann beachte, dass dadurch auch der Schaltvorgang 3->2 beeinflusst wird.
Außerdem: Wenn man die Schrauben zu weit offen hat, dann ist es möglich, den Schaltmechanismus bis in ungesunde Winkel durchzudrücken. Von gebrochener Ratsche bis Schäden am Motorgehäuse an sich ist dann so einiges möglich, was Arbeit verursacht.
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Also wie soll ich denn jetzt vorgehen?
Der 1. Gang geht zwar rein es kann aber auch sein, dass ich 5 mal probieren muss bis er drin istWas soll ich dagegen machen, dass er auf das erste mal reingeht?
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Peter hat schon Recht, ich hab mich da falsch ausgedrückt.
Die hintere Schraube ist der Anschlag fürs Runterschalten.
Dreh die mal je eine viertel Umdrehung raus und probiere zu schalten. -
Nur die hintere an der vorderen nichts machen?
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Wenn der 2. und 3. Gang geschmeidig reingehen und nicht überschaltet werden,
solltest Du die vordere Schraube in Ruhe lassen. -
2 und 3 machen keine Probleme nur der 1. was halt an der rotem Ampel sehr nervig sein kann.
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Duo solltest DAS BUCH lesen, besonders die Seiten 120 - 122. Da ist die Schaltung und ihre Einstellung beschrieben.
Peter
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