Wenn du jemandem hintendrauffährst, wird die Bremsanlage automatisch zum Thema.
Wenn du jemandem hintendrauffährst, wird die Bremsanlage automatisch zum Thema.
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Eben das waren die Bedenken. Also original oder lieber verbessert? Evtl will der aber auch nur schauen, ob der Schaden tatsächlich wie angegeben ist. Bis jetzt steht nocht nichtmal fest ob die überhaupt einen schicken.
R.I.P. Ronny, nur die Besten sterben jung!
"Verbessert" ist letztlich eine Illusion - der außenliegende Hebel verringert die nötige Fingerkraft, die erzielbare Bremswirkung bleibt aber die gleiche. Schlimmer noch: Wie jeder SR-Besitzer weiß, ist dank der langen Hebelübersetzung auch der Leerweg vergrößert, das verfügbare Einstellspiel stark verringert. Alle Naselang kann man den Bremshebel schon wieder durchziehen bis zum Gasgriff - und wenn der Prüfer/Gutachter das kann, ist sowieso schon Schicht.
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