Gutn ,
ich hab nochmal nen paar Fragen wegen meiner Simme .
Es ist eine Kr51/2L mit E-Zündung ...
Ich vermute , dass sie defekt ist , da sie vorher immer probleme bei "Wärme" gemacht hat und im Endefekt es zu einem Kolbenklemmer gekommen ist.
Wie teste ich am besten, ob die E-Zündung kaputt ist ? Mit einem Spannungsmesser ?
Wie viel kostet eine E-Zündung und wo bekommt man sie ?
Zur 2. Frage.
Wie kann es zu dem Kolbenfresser/Klemmer gekommen sein ?
Ich hab 1:50 er Mischung gefahren mit gutem 2-T Öl , praktisch neue Zündkerze , neuer ZK Stecker , Luftfilter gereinigt...
Gibt es irgendwelche Dinge, die häufiger passieren ?
Vielen Dank schonmal , gruß Jan