E-Zündung Zündgeber vermutl. Defekt.

    Moin,
    Nach vielem Suchen und Messen, hab ich bei meiner Simson s51 mit E Zündung, den Fehler Gefunden, das das Blaue Kabel vom Steuergerät keinen Widerstand gegen Masse hat, was heißen Soll das der Zündgeber Kaputt ist.



    Jetzt die Frage von mir als total ahnungslosen.
    Was ist ein Zündgeber, wo ist der und Vor allem: wie Tausche ich den aus?


    gibts dazu ne Bilderbuch anleitung oder sowas?


    Und gibts ne Möglichkeit sie ohne fahren zu lassen, eine Kurze strecke ca. 5 Kilometer? (zwecks Werkstatt besuch?)



    Will nicht Drängeln, das ist unfreundlich da man hier Kostenlos hilfe bekommt, aber ich bräuchte die die nächsten Tage, hab ne Tour mit Kumpels geplant die ich Ungern Absagen würde

    S51 B1-4: <-- Vor dem Vorbesitzer Gerettet

    huhu samson,


    ich denke mal, dass du das steuerteil deiner zündung meinst...?


    Hier bekommst du das neue teil her, es sitzt unter deinem armaturenblech(das blech vorm lenker)


    machs einfach so, indem du z.b. ein foto vom alten bauteil machst, um die kabelbelegung festzuhalten. dann baust das alte teil aus, und schließt das neue wieder von den kabeln her genauso an wie es das alte war!

    Das Teil das ich meine ist im Motor und wird vom Steuergerät mit einem Blauenkabel versorgt das mit dem Dicken Strang zusammen in den Motor hinein läuft.
    Es ist eine art Spule die ca. 19Ohm Wiederstand gegen Masse haben sollte.
    Hab hier aus nem Forum die Zündungscheckliste abgearbeitet und darauf ist das als Zündgeber bezeichnet....

    S51 B1-4: <-- Vor dem Vorbesitzer Gerettet

    Die Grundplatten um 50 Euro sind die Billigware. Die guten sind ein kleines bisschen teurer, um 100 Euro.


    Komplette Grundplatte S51:
    Billig: Simson - Ersatzteile Simson - Ersatzteile MZ - MZA
    Gut: Simson - Ersatzteile Simson - Ersatzteile MZ - MZA


    Nackte Platte, nur Geber:
    Billig: Simson - Ersatzteile Simson - Ersatzteile MZ - MZA
    Gut: Simson - Ersatzteile Simson - Ersatzteile MZ - MZA


    Achtung: Vorhandene Spulen passen nicht notwendigerweise auf neue Grundplatten. Die Form der Spulen und ihr Sitz auf der Grundplatte wurde im Lauf der Zeit mehrfach geändert, und oft genug passt's hinterher nicht zusammen.



    PS: Bitte die exakte Teilenummer beachten (vom Grundplattenrand ablesen) bei der Nachbestellung. Es gibt zwei Varianten, ich habe oben nur eine verlinkt; die andere ist Art. Nr. 10385. mit oder ohne -00S.

    Nimm die Grundplatte ohne Spulen und bau die Spulen um. Wurde bei meiner auch gerade gemacht, und nun rennt sie wieder.
    Bei mir war es eine komplette 6 Volt Platte gegen eine 12 V Platte, bei der wir die Spulen getauscht haben. Selbst das klappte einwandfrei.

    Würde bei der Gelegenheit eventl. einen Vape in frage kommen?? ist gerade im Angebot bei AKF für 180€.


    Nur mal so als Gedanke, wenn du weitere Touren fahren willst fährt sichs mit ner Vape beruhigter

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden