Ebay - Kaufen ohne Probefahrt...

du hast ganz einfach ein enormes risiko, was du dir da anschaffst. Kann gut gehen, aber auch total in die Hose. Ist deine Entscheidung ich werds nicht mehr tun!
Bei dem Angebot, hat der erst noch fett auf die linse geschmiert, besorg dir erstmal gescheide bilder.
Überlackiert wurde sie aufjedenfall schonmal, das zum thema original und was heißt "neuer" motor, kannst ja auch mal nachfragen. Wenn er sagt überholt dann frag wer das gemacht hat und was

im raum stuttgart wird sich wohl was finden lassen, mal evtl 50km fahren für ne probefahrt musst eben in kauf nehmen, sonst gibts doch noch simson strauch? ind stuttgart, der soll auch fahrzeuge haben.

Ich wäre bei Verkäufern vorsichtig die noch nichtmal 3 ganze Sätze mit richtiger Grammatik und ohne Rechtschreitfehler schreiben können...

dazu noch die Bilder die einfach scheiße sind.

Die Artikelbeschreibung ist ohne fundierte Informationen.

So würde ich nicht kaufen.

Auf keinen Fall.

Ohne sich vor Ort ein Bild zu machen würde ich auch nicht kaufen.
Es sei denn der Preis wäre super günstig, unter 200 Euro zB. Und selbst dann wenigstens nach dem Ersteigern und vorm abholen die FIN schicken lassen und die prüfen ob der Hobel gestohlen ist.

Aber zu empfehlen ist das nicht, habe das selber schon durch, bei ebay ne /L ersteigert aber keine Elektronik drin. Sowas kann einem dann zB passieren.

Ich wäre da auch eher Vorsichtig... er hat zwar 100% positive Bewertungen...aber ob das so viel sagt bei 3 Bewertungen?
Also ich würde die Finger davon lassen, wenn ich sie vorher nicht anschauen könnte.

Grüße vom Bodensee
Fabi

Stimme meinen Vorrednern zu. Zuviele Unwägbarkeiten: Weichgezeichnete Fotos (Dellen&Kratzer unsichtbar), kein gescheites Deutsch (Was ist ein 'neuer' Motor? / Elektronik funktionstühchtig? Welche Elektronik bei einer N?)

Finger weg. Frag lieber im Bekanntenkreis. Oder kauf mit Besichtigung.

Hey Hey Faurin.In Stuttgart ne Schwalbe zu kaufen ohne sie probe gefahren zu haben ist ein großes Risiko. Für das Geld was ich in meine KR 51/1 (700€) reingesteckt habe hätte ich mir eine beim Strauch kaufen können ohne das noch geschraubt werden musste. Die Probefahrt ist sehr wichtig!!!!!

Habe sie mir angeschaut und original ist was anderes. Eine KR 51/2 N sollte doch 4 Gänge anstatt nur 3 zu haben. In Stuttgart sind 3 Gänge wegen den fielen Steigungen nicht gerade von vorteil.

Zitat von Airbrusher

Habe sie mir angeschaut und original ist was anderes. Eine KR 51/2 N sollte doch 4 Gänge anstatt nur 3 zu haben. In Stuttgart sind 3 Gänge wegen den fielen Steigungen nicht gerade von vorteil.

Nein, das ist das "Besondere" an der /N das sie nur 3 Gänge hat.

Im übrigen kann man Beiträge auch editieren.

Ich hatte bisher in meiner ganzen Zweiradlaufbahn an die 15 Zweiräder von denen gerade zwei Stück beim Kauf gelaufen sind .Alle anderen liefen nicht und dennoch war es kein Fehlkauf .
Was mich allerdings bei dem EBay-Angebot abschreckt sind die schlechten Bilder und der angebliche Originalzustand wobei es immer drauf ankommt wie teuer das gute Stück ist .200 bis 300 Euro ohne ansehen gehen in Ordnung aber mehr nicht .Durchstöbere doch mal besser Ebay-Kleinanzeigen oder auch mobile.de oder andere Seiten .Da besteht auch keine Gefahr durch Hochbieter

Zitat von Froschmaster

Nein, das ist das "Besondere" an der /N das sie nur 3 Gänge hat.

Im übrigen kann man Beiträge auch editieren.

eine KR51/2N hat 3Gänge,weiß ich,weil ich selbst eine hab;)

Zitat von *Schwalbe*

eine KR51/2N hat 3Gänge,weil ich selbst eine hab;)

Komisch, meine KR51/2N hat auch nur... 3.Gänge

Schau doch einfach mal beim Stauch vorbei, sollte doch ein katzensprung von dir aus sein. Ob der super toll ist, keine Ahnung. Scheint ok zu sein, zumals hier halt eher ne Seltenheit ist so ein Händler zu haben.

Mach ne Probefahrt, oder schick jemand mit Ahnung da hin. Sonst: niemals.
Ich bin selbst aus Stuttgart (Cannstatt) und hab meine S51 ausm Raum Dessau. Da aber mein Vater da wohnt und der früher selbst welche hatte (welcher Jugentliche in der DDR eigentlich nicht? ) war das für mich kein Problem. Aber er hat sich auch 10 verschiedene Angebote anschauen müssen. Artikelbeschreibung ist zu 90% müll, "sie läuft" kann von Motor springt nach 20x treten an bis zu perfekt alles sein.
Und die Dinger sind ja nu nicht neu, sondern 30 Jahre oder älter. Deshalb vorher anschauen!

Würd mich über mehr IFA Mobile in Benztown aber freuen

nimm das ding aus ebay und baue es selbst auf. nur das macht wirklich spaß, nur so lernst du dein neues moped wirklich kennen und weißt, was daran gemacht wurde. ganz wichtig dabei: du weißt WIE es gemacht wurde. mir ist eine grotte, die ich selbst zum laufen bringen muß, tausendmal lieber als eine verbastelte und überteuerte simson vom "fachmann". eine simson ist extrem einfach aufgebaut und somit leicht zu verstehen.

nein, die nimmst du nicht! dann lieber was orignal heruntergerittenes als so eine versucht überholte für haufen geld.
Gerade für den Anfang wenn man noch keine Ahnung hat, ist man froh wenn sie zumindest mal fährt.

vorallem, von grund aufbauen, kommen einige kosten zusammen, ich schätz mal so 1000€ sicher

Zitat von southpole

nein, die nimmst du nicht! dann lieber was orignal heruntergerittenes als so eine versucht überholte für haufen geld.
Gerade für den Anfang wenn man noch keine Ahnung hat, ist man froh wenn sie zumindest mal fährt.

vorallem, von grund aufbauen, kommen einige kosten zusammen, ich schätz mal so 1000€ sicher

so ein blödsinn! im moment ist das gebot bei weitem noch nicht in der region, daß ich von einem haufen geld sprechen würde. die schwalbe springt schon mal an und fährt eventuell sogar, scheint also eine gesunde basis zu haben. was bitte ist bei deinen restaurationen so teuer? machst du sie ladenneu kommen wir sicher in diese liga. soll sie gut fahren, keine probleme bereiten und nach oldtimer aussehen kommt man weitaus günstiger weg. was braucht eine simson denn zum fahren?
evtl eine vape 200€ wenn die elektrik nicht mehr zu retten ist
evtl neue reifen und schläuche 70€ wenn diese noch original sind
evtl motor lagern und abdichten 50-100€
kleinteile dazu und sie läuft ohne probleme. meine schwalbe stand 14 jahre vor einer scheune, bekam einen neuen benzinhahn für 7,95€ und lief erstmal. materialeinsatz bisher ca 200-250€ (teuerster punkt: die vape, damals noch für 145€), mein sr50 (ungesehen aus ebay) war von einem "profi" repariert worden und sprang nicht mehr an. neuer vergaser für 40€, auspuff plus krümmer für 50€ und er lief und konnte gefahren werden. kosten bisher: ca. 800-1000€ (teuerster punkt auch hier die vape) - beim roller übertreib ich es etwas...
die dinger wurden für die ewigkeit gebaut! man kann eine simson nicht wirklich so verbasteln daß gar nix mehr geht. macht doch den neulingen nicht immer solche angst mit großen zahlen und extremen kostenrechnungen! um eine simson zum fahren zu bringen braucht es nicht viel geld solange alles dran ist, was dran gehört. das geld geht für die zuverlässigkeit drauf und dafür, daß der besitzer irgendwann dem restaurationswahn erliegt. nimm den vogel aus ebay, sie springt an, ist günstig, scheint komplett, alles ist gut. basteln wirst du auch an teuren mopeds von irgendwelchen händlern müssen...