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Thema: eBay-Thread, der fünfte


  1. #1425
    Museumsdirektor Avatar von H.J.
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    Wieder eine weniger..... und dann noch so mies umgebaut, daß es in den Augen und bezüglich der ABE sogar im Hirn weh tut!
    ...drum fange nicht elektrisch an, was man mechanisch lösen kann...

  2. #1426
    Flugschüler Avatar von Vogelfreund1983
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    Die Beschrebung ist auch gut, ich zitere:

    "dadurch es ein enduromotor ist hat die schwalbe sogar licht"

    Was hat das eine it dem anderen zu tun? Komischerweise haben meine beiden Schwalben auch Licht, ohne Enduromotor. It´s magic!

  3. #1427
    Simsonschrauber Avatar von K.P.
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    Zitat Zitat von vogelfreund1983 Beitrag anzeigen
    komischerweise haben meine beiden schwalben auch licht, ohne enduromotor. It´s magic!
    Da muss etwas kaputt sein...
    Wer Reifen auf die Straße brät, braucht ein 2 Takt Heizgerät...

  4. #1428
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Normal müssten solche Auktionen verboten werden
    Immer schön den Auspuff freihalten

  5. #1429
    Tankentroster Avatar von PikesPeak
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    Na, darum ging es doch 4 Beiträge weiter oben

    Hatten wir den schon? Trabant 601 Rostfrei Neuaufbau mit leichten Schaden Liebhaberst

  6. #1430
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    Mal bist du Hund, mal bist du Baum...

  7. #1431
    Museumsdirektor Avatar von moeffi
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    eins, zwei, polizei...
    ..shift happens

  8. #1432
    Tankentroster Avatar von vireximius
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    Hey zusammen,

    ich wollte mal fragen was Ihr hiervon haltet Werkzeug Paket Maxi f

    Gruß Daniel

  9. #1433
    Chefkonstrukteur Avatar von Optimus Prime
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    Guter Preis, würd ich mal sagen. Kauf mal alles einzeln...da wirst Arm
    Schwalbe KR51/2L VAPE ,Bj. 80, Ultramarinblau,M541/1 KFR,H4 55W/60W

  10. #1434
    Museumsdirektor Avatar von moeffi
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    also kurbelwellenabdrück und trennvorrichtung hab ich auch gekauft. die haben allerdings zwei bohrungssätze, sodass man sie sowohl für m53 als auch m501 verwenden kann. einen primärritzelhalter habe ich mir aus einem stück kupplungskorbverzahnung selbst gebaut, ebenfalls mit befestigungsmöglichkeit für beide motoren. als kolbenhaltegabel kann man einfach einen schraubenschlüssel nehmen und einen montagebock habe ich bisher (~10 motoren) noch nie vermisst. ich nehm immer dicke vierkanthölzer (100x100 oder so) zum unterlegen - da ist dann genug platz für die herausstehenden wellen. für m53 ist noch ein kupplungsmitnehmer haltewerkzeug empfehlenswert. siehe auch schwalbennest wiki -> spezialwerkzeug
    ..shift happens

  11. #1435
    Chefkonstrukteur Avatar von Optimus Prime
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    Kolbenhaltegabel kann man sich aus geraden Flachmaterial auch selber bauen. Wichtig ist da auch im Grunde nur, das der Kolben gerade auf dem Block steht und möglichst nix hereinfallen kann. Zwei sücken Holzleiste oder Zollstock gehen auch...bleibt nur schlecht liegen.
    Schwalbe KR51/2L VAPE ,Bj. 80, Ultramarinblau,M541/1 KFR,H4 55W/60W

  12. #1436
    Urgestein Avatar von Deutz40
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    Ich mache die Gabeln immer aus Alu
    Immer schön den Auspuff freihalten

  13. #1437
    Flugschüler Avatar von Vogelfreund1983
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    Was heutzutage nicht alles als Tuning-Artikel angeboten wird:

    Simson Addinol Getriebe

    Gruß

    Daniel

  14. #1438
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    uuuiiiihhh, was Du für ein Wort benutzt, Tuning....
    wenn das mal keinen Ärger gibt :-)))

  15. #1439
    Flugschüler Avatar von Vogelfreund1983
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    Zitat Zitat von ladaholger Beitrag anzeigen
    uuuiiiihhh, was Du für ein Wort benutzt, Tuning....
    wenn das mal keinen Ärger gibt :-)))
    Ich denke nicht, denn ich vermute dass 90 % der User hier diesen "Tuningartikel" in ihren Getrieben haben :-)

  16. #1440
    Glühbirnenwechsler
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    toller Umbau, fehlen die Worte...

    Simson Schwalbe KR51/1K von 1975, f

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