Elektronikzündung

Ich glaube da spricht nix gegen.........
also immer rein mit dem E Zeugs.

Geht !

Mußt nur ein paar Sachen beachten.

1.) Das rote Polrad ( e-Zündung ) braucht 2 Gewindebohrungen, damit Du später das Lüfterrad festschrauben kannt.

2.) Ich glaube Du mußt die Langlochbohrungen auf der Grundplatte vergrößern oder gar an eine andere Stelle bohren, damit Du den Zündzeitpunkt später einstellen kannst.

3.) Du mußt den elektronischen Baustein unterbringen. Am besten beim Luftfilterkasten. Doch bei der KR 51/1 ist der Luftfilter ja dort.
Allerdings kannst Du diesen auch in dieses Verbindungsgummi mit einer Feder verstalteln.

4.) Denk daran, das die Lichtspulen andere Werte haben und Du somit auch andere Glühbirnen benötigst.

Das wars dann aber auch glaube ich soweit !

2 taktigen
Warze

P.S. Die Angaben sind ohne Gewähr