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Thema: Emmenrausch und Simsonpower


  1. #1
    Zahnradstoßer Avatar von pater-brown
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    Standard Emmenrausch und Simsonpower

    Hannover den 10.8.2007, 6:00 Uhr Ortszeit…
    Voller Freude aufs Wochenende mach ich mich auf den Weg zur Arbeit.
    Kaum angekommen verpufft die Freude wie eine Seifenblase. Nicht, wie angekündigt, werde ich um 13:00Uhr Feierabend haben, sondern wenn die Arbeit beendet ist. Son Sch… Also heißt es: Klotzen bis der Arzt kommt, um fertig zu werden. Der Alte grinst, als er sah, mit welchem Elan ich bei der Arbeit bin.
    Erst um 15:30 kommen ich und Krissi auf die Autobahn. A2 Richtung Magdeburg. Und das auf nem Freitag… Ich muss Krank sein.
    In Leipzig gabs noch n nettes Foto ausm Automaten, an der Strasse, weil ich mich freute ne 2er Schwalbe hinter mir zu sehen. Zumindest hab ich auf dem Foto gelächelt. Mal sehen, wann das Foto kommt. Ca. 12 km/h zu schnell.
    Verfahren hab ich mich dann auch noch einmal. Wäre ja auch nicht schlimm, wenn ich es nicht erst nach 30km gemerkt hätte. Nach 4,5 Stunden in Chemnitz (naja, Limbach vielleicht ) - Oberfrohna, bei den Quacksen angekommen. Das positivste, auf der Fahrt war, das ich die Schwalbe sah und wir uns den Checkpoint Marienborn mal etwas genauer angesehen haben. OK. Pils auf und nen Schlach außer Jugend erzählt. Und weil es viel zu erzählen gab hatten wir natürlich auch viel Durst. Der Junior traf etwas später ein, weil er beim Emmenrausch in Zschopau, auf dem Werkgelände von MZ war. Neugierig lauschten wir seinem Bericht. Ich war schon richtig heiß drauf nen Haufen Alteisen zu sehen. Irgendwann nach Mitternacht inne Heia (hättet ihr sehen müssen - der "pater" und "quacks junior" beim kuscheln) und den Wecker auf 7:00Uhr gestellt. Nach dem Frühstück haderten wir mit dem Wetter. Gegen Mittag fuhren wir trotz Regen, zu viert, mit 2 Mz Richtung Zschopau. „Geringfügig“ durchnässt, aber wohlbehalten erreichten wir das Gelände. Da war es dann auch schon, das breite Grinsen. Es war zwar schon auf der Anreise da, aber wurde beim Anblick der Maschinen noch breiter. Ihr wisst, was ich meine ;-) . Mir lief der Sabber, bei diesem Anblick. Der Senior stellte sich todesmutig dem Interviev des MDR-Filmteams und erklärte warum er MZ fährt. Supercoole Leute, geile Maschinen, Essen, Trinken, Teilemarkt, kostenloses Bungeejumping, Werksführung und nette Mädels, die Bikes wuschen, wärend der Fahrer noch drauf sass. Richtig geil. Weniger Regen und etwas mehr Sonne und das Grinsen hätte gar nicht mehr aufgehört. Ich kanns immer nur wiederholen: Einfach nur Geil.
    Am Frühen Abend Rückreise nach Chemnitz. Es hatte sich den ganzen Tag eingenieselt, so das wir auf der Rücktour auch nass wurden. Aber egal. Wichtig war: DAS GRINSEN.
    Den Abend ausklingen lassen, wie den Letzten auch. Nur mit noch mehr Durst und der Tatsache, das die Chefin doch nicht immer so ruhig ist, wie Manche meinen. Sie trennte die 2 Kampfhähne, Jan und Krissi mit nem beherzten Griff zum Wassereimer.
    Sonntag früh. Die Augen etwas dick, machten wir uns auf in Richtung Tschechien. Günstigst Einkaufen und Tanken. Gegen Mittag waren wir wieder zurück und sattelten die Vögel. Die Cheffin beim Junior und Krissi beim Senior als Sozius. Ich bekam den Star mit den Worten, dass ich doch bitte nicht revanchieren sollte. Es wurde eine Kulturreise, deren Route zwar geplant, aber dann doch nicht so gefahren wurde (ja wenn ich vorher erzählt hätte, daß ich ins Muldental will, hätte der Junior gestreikt ). Die Chemnitzer Ecke lässt sich richtig schön fahren. Leicht bergig und kurvenreich. Vor Allem scheint einem die „Zone“ sehr global zu liegen. Wir waren während dieser Ausfahrt in „Amerika“ und „Manhatten“. Beweisfotos wird der Quacks sicher noch anhängen. Am Startpunkt angekommen, waren meine ersten Worte:“NOCHMAL“. Der Ausflug war richtig klasse und Petrus meinte es auch gut mit uns. Sonne satt. Der Junior lies den roten Hengst aus dem Stall. MZ 250, oder so. Geballte MZ-Power, die sich fast nicht bändigen lässt, wenn man sie freilässt. Mit einem „noch“ breiteren Grinsen abgestiegen und dem festen Willen: ICH WILL NE MZ. Meine Frau wird mich entweder töten, oder einsperren. Ich „muss“ einfach eine haben. Geht nicht anders. Irgendwie muss man diesem „Virus“ freien Lauf lassen. Den kurzen Gedanken, was die Tschechen wohl für Krissi geben würden, verwarf ich aber schnell wieder. Wird sich schon irgendwann ergeben. Später, viel später… Das mit der MZ, nicht mit Krissi…lol…
    Den Abend ließen wir im Garten, am Grill, ausklingen. Und durstig war ich auch wieder (kann gar nicht sein, ist immer noch Bier übrig).
    Montag Vormittag war dann Rückreise. Ich wäre noch gern ein paar Tage durch die Prärie gebügelt, aber die Pflicht ruft.
    Ich habe sicher Einiges vergessen (ja Hosen, T-Shirts, Jacken ) zu erwähnen, denke aber, das die beiden Bruchpiloten ergänzen werden.
    Den Quacksen einen ganz lieben Dank für dieses unglaublich schöne Wochenende.
    Danke für Alles.

    DER
    PATER

    PS.: Das Paket ist angekommen :wink: . Danke für die Mütze (hehe, woher willst Du wissen, daß die für Dich ist?). Passt super zum MZ-Overal

    /edit by qdä,

    ich hab hier mal was "blaues" reineditiert.

  2. #2
    Chefkonstrukteur Avatar von Quacks
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    @Peter,

    der rote Hengst is nur ne TS150 mit viel Power.

    Gruß
    Quacks

  3. #3
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    Standard Re: Emmenrausch und Simsonpower

    Zitat Zitat von pater-brown
    ICH WILL NE MZ. Meine Frau wird mich entweder töten, oder einsperren. Ich „muss“ einfach eine haben. Geht nicht anders. Irgendwie muss man diesem „Virus“ freien Lauf lassen.
    Psst: So eine TS ist sogar recht günstig zu bekommen.

    Gruß
    Al

  4. #4
    Super-Moderator Chefkonstrukteur
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    @al,

    bleiben immer noch die Kosten für den "Lappen"!

    Qdä

  5. #5
    Chefkonstrukteur Avatar von Quacks
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    Standard Re: Emmenrausch und Simsonpower

    Zitat Zitat von Alfred
    [Psst: So eine TS ist sogar recht günstig zu bekommen.
    Aber wenn er doch erst den Führerschein dazu braucht.

    Gruß
    Quacks

  6. #6
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    Wenn er Klasse 3 vor dem 1. April 1980 gemacht hat, dann darf er eine 125er fahren. :)

    Gruß
    Al

  7. #7
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    @al,

    da isser doch zu jung für!

    Bei mir hats geklappt - A1 wegen (Auto-)Führerschein im August 1982!!!!

    Qdä

  8. #8
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    August 1982 und A1?? Das ist doch nach 1980?

    Gruß
    Al

  9. #9
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    @al,

    klingt blöd, ist aber so!

    Es ist tatsächlich so, daß mir die Sachbearbeiterin auf Grund der Tatsache des soooo langen Führerscheinbesitzes (DDR-Schein übrigens) den A1-Lappen zuerkannt hat. Hängt vielleicht auch damit zusammen, daß ich ab etwa 1978 den Mopedschein hatte. Weiß ich nicht, interessiert und stört mich letztendlich auch nicht. ICH HAB IHN 8) !

    Qdä

  10. #10
    Museumsdirektor Avatar von Alfred
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    So einer Sachbearbeiterin will ich auch mal begegnen! Bei mir darf sie dann auch ein paar Kreuze mehr machen.

    Das mit den 125ern ist eine dumme Sache. Vielleicht wird es im Rahmen der EU mal geändert und jeder Autofahrer darf Zweiräder bis 125 ccm fahren. So richtig glaube ich aber nicht dran.

    Gruß
    Al

  11. #11
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    Pater du darfst gerne sabbern kommen.

    ...sowas gibts auch in Hannover
    Wer schneller schraubt steht länger in der Werkstatt.

  12. #12
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    @air,

    kannste dem "pater" auch ne Strecke anbieten, auf der er mal ungestraft fahren kann? Unsere Garagenauffahrt (Privatstraße) ist nämlich so etwa 300 Meter lang. (Sabber, sabber )

    Schönes Stück hast Du Dir da an Land gezogen. Komm doch damit zum Treffen nach Glesien. Dort machst Du dann die "Neusee(n)landtour" mit - auf der wir irgendwo dazustoßen.

    Qdä

  13. #13
    Museumsdirektor Avatar von Airhead
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    Zitat Zitat von QuacksDerÄltere
    Komm doch damit zum Treffen nach Glesien.
    Siehst du da ein Kennzeichen drann?
    In anbetracht, das hier Ostpapiere zum Maschinechen liegen welches eine Vollabnahme mit sich zieht , welche sie jetzt zu 100% nicht bestehen würde, wird das wohl nichts.
    Da muss noch das ein oder andere gemacht werden und solang das AGeld 1 noch auf sich warten lässt, welches umgehend in E-Teile dafür umgesetzt wird, plage ich derweil mit unkontrollierbaren Laufschwirigkeiten des Stars herrum.
    Ach ja hier lieg auch noch eine Einladung der BW hier, dies geht nach meinem Gefühl auch nach hinten los.
    So hab ich gerade besseres zutun. :wink:
    Wer schneller schraubt steht länger in der Werkstatt.

  14. #14
    KeinMöpMehr
    Gast

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    Zitat Zitat von Airhead
    ...sowas gibts auch in Hannover
    ...und in Ronnenberg (sogar zugelassen und fahrbereit und 'ne 125er )

    Gruss 8)

  15. #15
    Kettenblattschleifer Avatar von ivanhoe
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    @Pater
    Nicht schlecht, dein Bericht. Willst du also auch den A-Schein machen? Such dir Verbündete, am besten deine Holde. So habe ich das gemacht. Wie es mir ergangen ist, liest du hier.

    Gruß
    Hendrik

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