[Erledigt THNX] Ölablaßschraube undicht

Wenn die Ölablaßschraube undicht ist, kann das auch an einer vermurksten Dichtfläche liegen. Ob die Dichtung noch gut aussieht oder nicht, ist egal, da gehört jedesmal eine neue rein. Die sollte dann auch nicht aus Messing, sondern aus Kupfer oder Alu sein.
Das Öl kann schon ganz schön warm werden, bei einem ganz warmgefahenen Motor möchte ich mir das Öl nicht gerade über die Finger laufen lassen. Aber zur Not geht ein wenig Teflonband da zur Not schon. Ich würde das aber erst dann benutzen, wenn nichts anderes mehr geht. Daß das Tefonband über das Gewinde gewickelt wird weißt du aber? Von außen abdichten geht da nicht.
Sieh aber auch mal nach, ob das Öl nicht von woanders her kommt und sich nur an der Ablaßschraube sammelt.

Dein anderes Problen scheint eher ein Zündungs oder Vergaserproblem zu sein, vielleicht auch die Kette zu locker oder der Auspuff nicht frei
Beschreibe das Problem mal etwas näher.

Zitat

und ehrlich gesagt
wollte ich wirklich ein paar Lagen Teflonband äusserlich rumwickeln
und mit einer Schelle festpressen. (Asche auf mein Haupt, denn ich
weiß ja eigentlich, dass das Pfusch ist)

Da kannste dann 500m Teflonband drumwickeln. Das bringt nix.
Dann kannst du`s auch sein lassen....

Zitat von izi

ich habe da ein kleines Problem mit meiner KR51/2 Schwalbe.

is das auf deinem bild deine schwalbe? müsste bei der 51/2 der auspuff nich rechts sein?

Von außen bringt dir das gar nichts, das wird niemals dicht. Entweder richtig rum auf die Gewindegänge der Ablaßschraube wickeln, oder eine neue Dichtung einbauen. Aber nicht beides gleichzeitig, das ist unsinn. Wenn du ganz mutig bist, machst du den Deckel runter und planst die Dichtfläche wie einen Zylinderkopf auf einer Glasscheibe mit feinem Schmirgelpapier.

Ja wenn das so ist......

Vergiss das mit dem Kupplungsdeckel und nimm eine neue Dichtung und mache vorher die Schraube und die Paßfläche sauber. Das evtl planen der Dichtfläche wird dann etwas umständlicher.