dann nimmst du wohl besser einen anderen Schwimmer... 
...wenn du willst, kannst du in den Schwimmer natürlich auch ein kleines Loch bohren und anschließend wieder zu löten. Dann mußt du aber auch den Kraftstoff-Pegel wieder neu einstellen, da der Schwimmer durch das Zinn minimal schwerer wird. Diese ganze Prozedur ist aber ehr Zeitverschwendung, wenn du nicht weißt, wie die Flüssigkeit dort hinein gekommen ist 
Hallo,
Um rauszufinden wo der Schwimmer undicht ist gibts einen kleinen (alten) Trick, den Schwimmer in heißes Wasser tauchen, durch die Hitze verdunstet das in dem Schwimmer befindliche Benzin und blubbert an der kaputten Stelle raus. Reparieren des Schwimmers ist aber eigentlich zu aufwändig, solange es noch Neuteile gibt.
mfg gert
Hi
Ja das hab ich mir vorhin auch gedacht und den Schwimmer in warmes Wasser getaucht. Trotzdem kamen nirgendwo Luftbläschen raus, das Loch muß winzig sein. Ich habe die Schwimmerkammer mit nem Drehmel an der Oberseite aufgebohrt und den Inhalt (Benzin Öl Gemisch was auch sonst) rausgeschüttet. Dann den Schwimmer mit Flußmittel eingesprüht und das Loch hauchdünn mit Lötzinn zugelötet. Da sich die Seitenwände der Schwimmerkammer nach innen gebogen haben als die Lötstelle kalt wurde ist das ganze sogar dicht (unterdruck). Leider wird dieser Unterdruck wohl auch wieder Benzin durch das kleine Loch ziehen. Naja egal, sämtliche Vergaserteile sind 1 Tag in Waschbenzin eingelegt gewesen, die Dichtungen sind neu und nachdem ich den Vergaser mit meinem verlöteten Schwimmer eingebaut hatte schnurrte die Schwalbe wie noch nie. Wunderbar Mal sehen wie lange es dauert bis der Schwimmer wieder voll Benzin ist, dann besorge ich mir einen neuen.
Danke für eure Hilfe!
Grüße Stefan
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