Frage

Willkommen im Nest!

Die schlechte Nachricht gleich zu Anfang: Das ist keine KR51/1S. Wo ein Kupplungshebel ist, ist keine automatische Kupplung.

Nun zur Frage, Rost am Rahmen. Problematischer als Rost außen an den Rohren ist er innen, sowie an der Ständeraufnahme ganz unten. Das ordentlich zu machen ist natürlich eine dicke Aktion, das Fahrzeug muss dazu komplett auseinander.

Peter

Wenn der Rahmen nur teilweise angerostet ist und ansonsten noch in Ordnung ist vom Lack, bin ich der Meinung es reicht, wenn du an den Stellen den Rost entfernst und selber nachlackierst.
Auf der Straße ist ja die Verkleidung drauf und man sieht es nichtmehr.
Wenn du allerdings Wert drauf legst, dass alles Tip Top ist, ist es von nem Profi natürlich wesentlich besser.

gruß Peter

Wenn du natürlich noch eine nummer sicher gehen willst... kannst du auch "hammerite" rostwandler nehmen.... wie das anzuwenden ist steht normal auf der verpackung... dann wird nämlich das angegriffene metall wieder "fest gemacht" durch die reduktion des sauerstoffs im metall... und dann nochmal mit lack drüber... vielleicht sogar rostschutz...

wenn du alles tip top haben willst und noch lange fahren willst... solltest du darüber nachdenken den rahmen lackieren oder pulverbeschichten zu lassen... pulverbeschichtungen sind sehr robust...

gruß martin

Warum willst du die neu lackieren lassen?
Der Lack sieht doch noch super aus.

wenn du sowieso 200 euro einplanst für den rahmen... dann kannst den aba wirklich pulvern lassen...
musst ihn halt nur vorbereiten... also alle gewinde mit schrauben versehen usw... und dann sandstrahlen die die teile vor dem pulvern... und dann wird gepulvert... und dann hast nen rahmen der aussieht wie neu

das mit dem lack würde ich auch sagen... sieht doch noch subbi aus... vielleicht ist es da dann wichtiger noch geld reinzustecken und den motor regenerieren zu lassen... (was hat der denn bis jetz runter) läuft die schwalbe denn im momentanen zustand?

Wenn die mitlackierten Zierteile nicht stören ... und den Auspuff solltest du lieber putzen als wechseln, so schlecht sieht der nicht aus.

wenn der motor läuft... dann fahr ihn ruhig... ist doch quatsch geld für den motor auszugeben wenn der gut läuft...

das mit dem auspuff find ich auch ein bisschen quatsch... denn man beachte: alles was du jetzt kaufst ist vonna qualität und klang nich so schön wie die orginalen...
da inverstier lieber in elsterglanz und polierwatte...

Polierwatte gibt es im Normalfall in jedem Baumarkt.... Bei Elsterglanz bin ich mir nichts gnz sicher ob es das im Baumarkt bekommst... Wenn nicht kannst es sicher bestellen... zB inna Bucht oder akf oder ähnliches...
aber beachte es gibt 2 verschiedene... Eines für Chrom (rote Tube) und eins für "normale Metalle" damit könntest du zB auch deine Felgen und motorteile Polieren...
Die finde ich eigentlich am besten fürs mopped......
Liebe Grüße
Martin

Tut euch den Gefallen und poliert den Motor nicht. Durch die verkleinerte Oberfläche wird der Motor heißer. Ich wollte es nict glauben, musste mich aber eines besseren belehren lassen.

Einfach schön ordentlich sauber machen reicht in den meisten Fällen aus. Evtl auch eine kleines Ata-Pad dazu nehmen, dann sehen die Blöcke aus wie neu.