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Thema: Frage zum Auspuff


  1. #17
    Schwarzfahrer
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    Doppelt hält besser siehste danke prof
    Wer später bremst ist länger schnell...

  2. #18
    Kettenblattschleifer Avatar von Nils1994
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    Sind aber auch 2 unterschiedliche.
    Eine ist hohl, eine massiv.
    Welche jetzt wohin kommt, da vertu auch ich mich immer, und muss dann nachschauen.
    Immer nur Zentimeter! Sind wir hier bei die Schreiners, oder wad?

  3. #19
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Die Hohlringdichtung mit rundem Querschnitt kommt zwischen Mutter und Krümmerbördelung.
    Welche man zwischen Krümmerbördelung und Auslass montiert, bleibt einem selbst überlassen.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  4. #20
    Tankentroster Avatar von Schubi
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    Korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber ich bin davon überzeugt und meine mich aus tagen meiner Jugend daran erinnern zu können, dass die Hohlringdichtung zwischen Zylinderauslass und Krümmer gehört!
    Warum? weil die Dichtung nachgibt und sich so zum Abdichten anpasst.......
    Zu den Nachbauauspuffanlagen: hier scheint die Qualität doch sehr zu streuen, ich besitze seit einem Jahr und 1000 km eine von MZA und die macht bis jetzt einen ordentlichen Eindruck, zumindest hat sie noch keine Rostpickel und der Krümmer ist auch noch nicht angelaufen.


    LG Schubi
    s51 Enduro Bj. 1983 / s51 electronic Bj. 1987

  5. #21
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Moin Schubi

    An Deiner Aussage gibts nichts zu korrigieren.
    Als Du und ich noch jung waren wurden zwei Hohlringe verbaut,
    einer vor und einer hinter die Bördelung.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  6. #22
    Tankentroster Avatar von Schubi
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    Richtig Kai, wir sind halt Zeitzeugen
    s51 Enduro Bj. 1983 / s51 electronic Bj. 1987

  7. #23
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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  8. #24
    Simsonschrauber Avatar von ElGonzales
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    Opa hat trotzdem massive Ringe in seinem Adlerhorst liegen
    Gruß, André (OMG jetzt auch mit Zschopower!!!1!)

  9. #25
    Zahnradstoßer Avatar von Sturmkraehe
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    Moin,

    ich bin eher ein Fan der massiven Dichtung zwischen Auslass und Krümmer, denn auch die ist aus weichem Kupfer und passt sich an. Vorteil: Nach dem Ausbau, kann man diese wieder Plan bördeln und erneut verbauen.

    Gruß
    Carl
    Bleibt dein Moped fast schon stehn, musst am Gashahn etwas drehn.

  10. #26
    Museumsdirektor Avatar von Kai71
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    Zitat Zitat von ElGonzales Beitrag anzeigen
    Opa hat trotzdem massive Ringe in seinem Adlerhorst liegen
    Aber ja doch,
    und warum hat Carl hier schon gut erklärt.

    LG Kai d:)
    Ich bin nicht perfekt, aber ich arbeite dran.. ;)

  11. #27
    Tankentroster
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    Wird der Dämpfereinsatz nur reingeschoben, oder wird dieser auch noch irgendwie fixiert?

  12. #28
    Tankentroster Avatar von Schubi
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    Der Dämpfereinsatz wird nur eingeschoben und im Idealfall befindet sich in der Tüte ein Anschlag.


    LG
    s51 Enduro Bj. 1983 / s51 electronic Bj. 1987

  13. #29
    Avatar von schwalbinjo
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    @ fcbjohe , wenn du dir geld sparen möchtest nimmst den alten dämpfereinsatz und brutzel ein stück blech auf das loch ( was sehr nach gewollter bohrung aussieht ) und baust ihn wieder ein
    nimm dazu noch ein bissi chrompolitur und er schaut außen auch wieder besser aus ( außer er ist sehr verbeult )

    mfg
    lieber verrückt als einer von euch ;-)

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