Hallo, ich restauriere gerade eine Duo und habe dabei zwei Probleme:
1. Wie bekomme ich diesen komischen Stift los, der die Lenkstange mit dem ersten Teil vom Lenkgestänge verbindet?
2. Ich habe die Schwinge für das Vorderrad und will da das Lenkgestänge anbringen. Dafür stülpe ich dem ganzen Werks das Schutzblech über und Schiebe dann den Lagerbolzen durch. Nun habe ich aber zwischen Schwinge und Lenkggestänge auf jeder Seite noch ca 1 cm Platz. Wie kommt das? Muss da noch eine Art Gummi zwischen oder sonst etwas?
Ich hoffe jemand weiß eine Antwort auf meine Fragen!