Bitte helft mir, ich bin Anfänger! 
Da meine KR 51/1 keinen Zündfunke abgibt habe ich Fragen an euch.
Ich habe 3 Zündkerzen getestet aber nichts hat funktioniert.
Jetzt habe ich die Grundplatte ausgebaut und habe Fragen an die Experten!
Ist diese Verbindung der zwei Zündkabel so normal?
Ist das der Kondensator?? ist es normal dass dieses Teil in Alufolie eingewickelt wird?
Ist eine Pfütze Öl an dieser Stelle normal?
Kann auf diesem Bild noch etwas defekt sein?
Zu Frage 1 : Ja
Zu Frage 2 : Ja es der Kondensator und nein Alupapier gehört da nicht rein
Zu Frage 3 : so ist da Nichts zu erkennen
Das Öl kommt entweder von einer sehr gut geölten Kette, dem zu gut geölten Unterbrecher oder aus dem Wellendichtring.
Oder aus dem Wellendichtring
Ja den Äußeren kannst Du so tauschen , aber den Seitendeckel würde ich noch abschrauben , dann kommst Du besser ran
vielleicht hat der in der Grundplatte gewackelt und jemand hat statt den anzukörnen ein Stück alufolie reingeklemmt. Irgendsowas wirds schon sein...
PS: Du kannst deine Beiträge auch editieren.
Die Alufolie könnte um den Kondensator gewickelt worden sein, weil der sonst nicht geklemmt hat.
Und schwarz könnte sie von Dreck, Öl und/oder Korrosion sein.
Peter
Bezüglich der Zündung könnte auch die interne Zündspule defekt sein.
Aber ich würde vorher mit einem Multimeter eine grobe Prüfung vornehmen:
Ohm-Bereich, zwischen Anschluss vom Unterbrecher und Masse ein sehr kleiner Ohm-Wert, zwischen dem Hochspannungsanschluss und Masse ein Ohmwert im Kilo-Ohm Bereich.
Man kann so auch am bn/ws Kabel zu Klemme 2 messen, ob und wann der Verbrecher öffnet, ohne Polrad und Grundplatte zu demontieren:
Verbrecher geschlossen minimal weniger Widerstand als bei geöffnet, das liegt im zehntel-Ohm Bereich. War bei meinen Messungen mit einem 10€ Multimeter aber eindeutig zu erkennen.
Peter
Oh Gott Peter.
Danke dafür, aber das tut ja nun mal echt wirklich nicht not! Davor bewahre mich der Himmel!
Von Dich nach mich geht's hier lang. Ein wenig zu weit, um die Simme zu schieben. 
Peter
immer die interne zündspule mit wechseln, das spart spätere bastelei
Leider sind die Anleitung im Netz alle beschrieben mit Ohmmeter oder einer Einstelluhr.
Eigentlich müsste das nicht oder sondern und heissen.
Womit möchtest Du denn einstellen?
Peter
...übrigens, nur damit es keine Missverständnisse gibt; das Filzläppchen am Unterbrecher ist dafür da das Öl von den Unterbrecherkontakten fernzuhalten.
Grüße
Gerhard
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