Fragen zur kr 51/1

1. offizieller Beitrag

    Hallo,
    Mein Freund hat sich vor kurzen günstig eine kr 51/1 gekauft. Wie er liebevoll zu sagen pflegt eine Bastelschwalbe. Ich selber habe eine kr51/2.
    Bis jetzt bestitzt das gute stück noch keine batterie ist aber ab und zu durchaus in der Lage an zu springen.
    Ich selber kenne mich mit diesem Modell gar nicht aus. Und kenne die Verbrennvorgänge auch nicht. Kann mir diese bitte wer einfach beschreiben? Wozu ist der Luftfilter gut? Warum ist der wichtig?Und gibtes eine Möglichkeit das gute stück auch ohne Batterie zufahren? Und wieder aus zu bekommen???
    Liebe Grüße

    Eine Batterie sollte man aber schon kaufen wenn man sie auf der Straße einsetzen will, damit die Blinker und die Hupe gehen.


    Durch den Luftfilter saugt der Motor die Luft an, die bei der Verbrennung benötigt wird. Gefiltert wird sie deshalb, weil sonst der ganze Dreck der eventuell in der Luft rumfliegt durch den Motor gezogen wird.

    Vertan! ...kräht der Hahn und steigt von der Ente.

    Naja meine kann ich nicht ohne Batterie fahren, da sie eine elektronische Zündung hat...
    Und wenn es so einfach wäre...schlüssel abziehen...dann würde ich nicht fragen. Sie läuft bzw lässt sich auch ohne zündschlüsseldrehung starten und anschließend geht sie erst wieder aus wenn ich das gas komplett wegnehme...
    Ich habe gesehen das das teil vor dem Luftfilter noch eine verbindung zum lenkrad haben sollte wo noch ein weiterer filter sitzt...wozu genau ist das nötig? Und wie heißt diese Verbindung? Die ist nämlich auch nicht vorhanden..
    Natürlich ist es sinnvoll eine Batterie zu kaufen...aber zur zeit steht die Funktion bzw das basteln am vernünftigen laufen im Vordergrund bevor sie irgendwann mal auf die Straße darf!
    Vielen Dank und liebe Grüße

    Zum Ansaugtrakt kannst du dich hier schlau machen.


    Wenn sie nicht ausgeht, dass sind wahrscheinlich die Kabel am Zündschloss nicht richtig angeschlossen. Siehe Schaltplan.


    Aber wo bitte schön ist bei der Schwalbe das Lenkrad?

    Vertan! ...kräht der Hahn und steigt von der Ente.

    • Offizieller Beitrag

    Auch bei originaler elektronischer Zündung ist die Batterie nur und ausschliesslich ganz alleine für Hupe, Blinker, Standlicht und ggf. Leerganganzeige da.
    Wenn eine Simme ohne Schlüsseldrehung zu starten ist, dann ist das Kabel zum Anschluss 2 am ZüLiScha nicht angesteckt oder der Schalter defekt. Ausmachen kann man auch gut mit dem Starterhebel.
    Der Schlauch vom Ansauggeräuschdämpferkasten nach oben unterhalb des Lenkers dient dazu, Luft dort anzusaugen, wo mit Sicherheit weniger Dreck mit angesaugt wird.


    Peter

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