Umfrageergebnis anzeigen: Welche Helmart bevorzugt ihr auf einer Simson?

Teilnehmer
91. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Integralhelm

    45 49,45%
  • Jet- & Policehelm

    22 24,18%
  • Klapphelm

    9 9,89%
  • Motorcrosshelm

    1 1,10%
  • Halbschaleenhelm

    10 10,99%
  • Ledertuch

    4 4,40%
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Ergebnis 17 bis 32 von 61

Thema: Was für eine Helmart?


  1. #17
    Chefkonstrukteur Avatar von Besier
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    Jou, ich hab auch immer nen Tuch an (außer auf kurzen Strecken bei warmen °C..)

    Als Hose tuts bei mir die klassische Blue Jeans, dazu eine Hein Gericke Sommerjacke (Nachrüstbar mit Innenweste zum Wärmen für die Kalte Jahreszeit ), auf langen Strecken Motorradstiefel vom Polo (sehen aus wie normale Schuhe), Sommerhandschuhe, Nierengurt, eine Radlerhose mit Eierschutz (Die DKW ist so unbequem, wie sie aussieht ) mein Handy und natürlich bei unbeständigem Wetter ab einer Fahrt von ~50 Km eine Regenkombi im Rucksack.
    Man muss sich ja überlegen, das Kinn ist bei einer Halbschale (die übrigens nicht zugelassen ist ) oder auch bei einem Jethelm gar nicht geschützt, und jetzt stell die mal vor, du fliegst vorüber auf die Schna**e...


    MfG
    Besier
    Hercules - Stark auf zwei Rädern

  2. #18
    Kettenblattschleifer Avatar von adxalf
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    Nierengurt trage ich auch, auch wenns draußen warm ist, habs eben vergessen aufzuzählen.
    @K.P. Ein bischen Spass muss sein! :)

  3. #19
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    Also vom Schutzfaktor her ist ein Integralhelm natürlich viel besser, aber ich fahre auch mit Jethelm. Der ist im Sommer einfach super luftig und man brauch die Brille nicht abnehmen beim Helm aufsetzen.
    Und am Beispiel von Ronny sieht man das, wenn wirklich was passiert, der Helm auch egal ist. Dem Helm ist damals, zumindest äußerlich, nix passiert... Seit dem Tag glaube ich es ist einfach Schicksal, wenn wirklich was richtiges passiert, Handschuhe und lange Klamotten ok, aber Jethelm reicht auch und Spaß machen soll es ja auch!
    R.I.P. Ronny, nur die Besten sterben jung!

  4. #20
    Zündkerzenwechsler Avatar von littlemoppy
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    Für die Schwalbe, die im Berliner Stadtverkehr problemlos mithalten kann, bevorzuge ich den Integralhelm. Bei 60 kmh möchte ich nicht mit ner Eierschale über ne Motorhaube fliegen. Für meinen Essi hole ich mir dann aber doch die Eierschale. Irgendwie muß da dann doch ein Kompromis aus Schutz und Estetik sein. Bei 40 kmh wirds reichen. Hab ja auch noch keinen Radfahrer mit Integralhelm gesehen und die leben hier wesentlich gefährlicher.

    Gruß aus Berlin
    Schön,schöner,meine Schwalbe,mein Essi,mal sehen was noch kommt

  5. #21
    Chefkonstrukteur Avatar von southpole
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    Nierengurt, Handschuhe, Helm ansonsten lange jeans, festes schuhwerk und seit neuestem eine motorradjacke, nur noch nicht benutzt, komm nicht zum fahren.
    Eine Jacke ziehe ich aber eh an, auch bei 30 grad, mir ziehts sonst einfach , gerade nach m baden oder so

  6. #22
    Schwarzfahrer
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    Ich habe einen Jethelm. Bin aber damit etwas unzufrieden, da beim Fahren immer der Luftstrom so ungünstig ins Gesicht kommt, dass ich kaum noch sehen kann was los ist. Natürlich mit runtergeklappten Visier. Bei schönen Wetter mit Sonnenbrille ist das wiederrum ein sehr angenehmes Fahrgefühl. Dann aber auch mit hoch geklappten Visier.
    Am coolsten finde ich ja die Fighter Helme. hier zum Beispiel http://craft-helme.maedl.de/fighter-...f07829ca5b8bc0
    Kommt auf der Schwalbe bestimmt gut rüber.

  7. #23
    Restaurateur Avatar von Schwalbenchris
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    Zitat Zitat von berti der erste Beitrag anzeigen
    Am coolsten finde ich ja die Fighter Helme. hier zum Beispiel Fighter Helme
    Kommt auf der Schwalbe bestimmt gut rüber.
    Mit den Craft-Fighter Helmen könntest Du glatt bei Star Wars als Clone Trooper mitspielen.

  8. #24
    Kettenblattschleifer Avatar von Jackalized
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    Auf jeden Fall einen Integralhelm!!! Ihr könnt mal nach Crashtests mit Helmen suchen, manchmal gibt es da so Maps wo am Helm die meiste Aufprallenergie/die häufigsten Aufprallstellen sind.
    Na? Wer kann es sich denken?
    Genau, vorne am Kinnbereich!

    Aber von einer alten Halbschale für besondere Anlässe und Ausfahrten wäre ich nicht abgeneigt


    Desweiteren trage ich Handschuhe von Hein Gericke und eine Lederjacke mit Protektoren und echt dickem Leder (soeine hier, ganz im Oldschool Stil)
    Hose und Schuhe sind noch angeplant (weil ich die dann es sowieso brauche wenn ich meinen Motorradführerschein anfange)

  9. #25
    Glühbirnenwechsler Avatar von Gehirnwurst
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    Ich bin bei meinen Stürzen bisher auch meist aufs Kinn geflogen, daher nen Integralhelm.
    Für den Sommer hab ich mir vor kurzem ne Protektorweste gekauft die unter den Pullover kommt.
    So ist es luftig und Rücken sowie Rippen sind geschützt.
    Sonst hab ich ne super Textiljacke mit Leder an den kritischen Stellen und Protektoren, wo sie sein müssen.

  10. #26
    Glühbirnenwechsler Avatar von heidjer
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    Ich finde ohne Helm bzw. mit Ledertuch am schönsten. Mach ich sogar ab und zu wenn ich Abends hinterm Haus mit 20km/h durch die Felder dümpel.
    Für den Straßenverkehr geht aber eigentlich nichts über einen Integralhelm. Ich nutze z.B. einen Klapphelm von Uvex. Bietet einfach die höchste Sicherheit und schützt zudem noch am besten vor Insektenanflug und sonstigen Zeug was so durch den Verkehr aufgewirbelt wird.

    LG Benni

  11. #27
    Kettenblattschleifer
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    Ich zieh sogar nen Helm auf, wenn ich beim Schraubertag ne Runde übern Parkplatz drehe. Ist vielleicht paranoid, aber umfallen kannste auch mit 20 km/h.

    Bei allem Lob fürn Integralhelm muss ich aber auch mal meckern: Ist das Visier zu, kommen zwar keine Fliegen mehr rein, aber ich höre auch weniger vom Motor und im Winter beschlägt's. Auch wenn ich alle Luftkanälchen auf 'offen' gestellt habe. Weiß auch nich, was ich falsch mache.

  12. #28
    Kettenblattschleifer Avatar von Jackalized
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    Ich fahre häufig mit offenem Visier... aber an manchen Tagen wo echt viel Zeugs in der Luft liegt ist das auch sehr ätzend den ganzen Müll ständig in den Augen zu haben
    Am besten geht dann immernoch (sonnige und helle Tage vorrausgesetzt) ne möglichst große Sonnenbrille (ich hab sone Runde John Lennon Sonnebrille, die ist ideal... auch wenn mir damit wahrscheinlich Drogenkontrollen fest eingebaut sind *g*).

  13. #29
    Glühbirnenwechsler Avatar von Gehirnwurst
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    Zitat Zitat von Blechjack Beitrag anzeigen
    Bei allem Lob fürn Integralhelm muss ich aber auch mal meckern: Ist das Visier zu, kommen zwar keine Fliegen mehr rein, aber ich höre auch weniger vom Motor und im Winter beschlägt's. Auch wenn ich alle Luftkanälchen auf 'offen' gestellt habe. Weiß auch nich, was ich falsch mache.
    Das gleiche Phänomen hab ich im Winter aber auch bei meinem Jethelm feststellen müssen.

  14. #30
    Simsonschrauber Avatar von K.P.
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    im winter werde ich sowieso nicht fahren und wenn doch nur ganz wenig...
    nur etwas zum spaß rumcruisen

    aber nicht viel fahren, da mir das auch zu kalt wird...
    mir liegt halt die sicherheit sehr am herzen

    Ich habe jedoch noch das Glück sehr ländlich zu wohnen und so nicht zu viel verkehr zu haben...
    Wer Reifen auf die Straße brät, braucht ein 2 Takt Heizgerät...

  15. #31
    Kettenblattschleifer Avatar von Bley
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    Ich fahre auch fast immer mit offenen Visier am Integralhelm. Aber das mit dem beschlagenem Visier stimmt! Und die Brille ist gleich mit beschlagen. Ich dachte das liegt bei mir daran das ich einen recht günstigen Helm hab für 80€.
    Simson aus Spaß am tanken!

  16. #32
    Glühbirnenwechsler Avatar von börgie
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    Also ich habe Integral,Jet, Motorcrosshelm, Halbschaleenhelm und einen guten alten DDr-Helm und ich muß sagen ich trage alles gern . von der sicherheit kann man sagen sind diese drei (Integral,Jet, Motorcrosshelm)
    die besten aber sie müssen auch perfekt den sitzen ! habe schon zwei mal einen weiten flug gemacht tat weh und die genesung dauerte aber auf meine kleidung und helme war verlass auch ich trage immer eine volle motorradmontur und werde belächelt aber sicherheit ist wichig!Also zu der guten alten Simizeit ist man noch ohne Helm ! grins das war toll und ich da noch jung Helme hab ich so gut wie nie gesehen und wir sind weit gefahren sehr weit aber das ist heute alles eine sache der zeit so wie höher schneller weiter und und und

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