Fußschaltung 3-Gang

Es kann auch noch an der Schaltungseinstellung liegen. Manchmal lösen sich die Einstellschrauben (10er-Kopf) oben links auf dem Motor für die Schaltungseinstellung bei der Fahrt spontan und führen zu dem Ausfall, meist aber nicht ganz plötzlich, sondern nacheinander (erst fehlt der 3., dann der zweite Gang...)
MfG
Rainer

Hängt natürlich davon ab, welchen Motor du drin hast. Schließlich wurde das Geriebe völlig umgeändert bei den neueren Motoren. Füll mal dein Profil aus.

Mal ne blöde Frage: Dir ist schon klar, dass der erste hinten, der zweite und dritte aber nach vorne geschaltet werden, oder?

Ich frage nur, weil ich vor einigen Jahren meine Schwalbe auch fast weggeschmissen hätte, weil man sie mit gezogener Kupplung nicht ankicken konnte und ich dachte, dass der Motor im Eimer wäre...

Gruss aus Kiel! Harm.

Zitat

Original von harm:
Mal ne blöde Frage: Dir ist schon klar, dass der erste hinten, der zweite und dritte aber nach vorne geschaltet werden, oder?

LOL!

Zitat

Original von Prof:
Bitte was? Sitzt du unter der Schwalbe?

MfG
Ralf

...!?!?

MfG Manni

zu 3: LOL! ... das ist die einzige die da ist ... direkt unter der schwarzen Muffe vom Luftfilter ... glaub ne 13er SW ... diese abschrauben und dann mit einem Rohr (knapp 12er Durchmesser, vorn angefeilt, so das da noch 2 [je ca. 3mm breit) Nasen stehen bleiben) die Hülse drinnen (sitzt direkt auf dem Gewindestück, wo auch die Mutter drauf ist) ein wenig verdrehen. Je nachdem in welcher Richtung die Gänge sich nicht schalten lassen (hoch oder runter schalten), dreht man die Hülse ein wenig nach rechts oder links ... eine viertel umdrehung kann da schon etwas ausmachen! (ich weiß jetzt aber nicht in welche Richtung man drehen muß um besser nach oben, bzw. nach unten zu schalten)

Manni

€: aso ... zu 4: Was auf dem Typenschild steht muß net unbeding stimmen, kann ja auch ein anderer Motor mal eingebaut worden sein. Auf dem linken Seitendeckesl steht eine große Zahl drauf ... 3 oder 4 ... je nach dem ein 3-, oder 4-Gang-Motor ... danach würde ich mich richten, bzw. merkst du es wenn die Gänge eingestellt sind.

€²: noch etwas ... zu 5. Ja!

...jep ... ich wollte das nur noch einmal unterstreichen

Manni

Hm, irgenwie hatte ich ja schon öfter gedacht, dass der Motor vielleicht doch andersrum reingehört...

Hast du zufällig eine Art schwarzen Humor, den keiner versteht ... wo keiner so richtig drüber lachen kann?

Manni

Also nochmal in Zeitlupe: Beim ersten Mal habe ich mich einfach geirrt. (Ich segle ja langsam auf die 40 zu, da kommen solche Aussetzer schonmal vor). Beim zweiten Mal habe ich mich dann über mich selbst mokiert.
Ich gebe aber zu, dass der trockne norddeutsche Humor für südlichere Mentalitäten nicht immer so eingängig ist, wenn man nicht dutzendweise grinsende Icons dazuballert.

Gruss aus Kiel! Harm.

Hiho,

...das hat nicht unbedingt etwas mit norddeutsch zu tun ... mein Vater wohnt in Elmschenhagen (Kiel)

...spass bei Seite ... das ist aber auch schwer heraus zu verstehen wie und was du meintest damit!

Manni

[i]PS: Mein Vater wohnt wirklich in Elmschenhagen, aber nur als Zweitwohnsitz ... wegen der Arbeit. Ich weiß auch, dass man ihn deswegen nicht als Norddeutsch deklarieren kann ;).

[/quote]Das is die einzige mir vorstellbare Position, in der man wie von harm angegeben schalten könnte...

MfG
Ralf
[/quote]

Wenn man sich rückwärts draufsetzt, gehts auch so!:))
Allerdings würd ich dann gerne das Gesicht der Grünjacken sehen, wenn zwei Vöglein in der Besetzung (einer unter, einer rückwärts) an ihnen vorbeifahren...

grilleman.