Liebe Forumsmitglieder,
Fahrzeug: Kr51/2
Der erste Gang lässt sich nur einrasten, wenn man den Stift des Rasthebels, der in die Nuten bei der Schaltwalze greift, nach rechts drückt, sodass er über der obersten Nut sitzt. Befindet sich der Stift in der obersten Nut, ist der Leerlauf eingelegt.
Die Schaltung wurde bereits über die Einstellschraube am Motorblock auf das korrekte Maß eingestellt.
Hat jemand eine Idee, was hier nicht stimmen könnte?