Hallo zusammen,
bin vom Pech verfolgt...nachdem ich nun den Tank mit Oxalsäure entrostet habe, Vergaser, Luftfilterkasten, etc neu eingebaut habe ist mir eben die Schaltklau oder auch Hohlwelle mit dem Schalthebel an der Schweißnaht gebrochen !!! Spitze das Ganze mal wieder.
Hat einer Erfahrung mit dem Wechseln ? Was ist zu tun ? Gibts irgendwo bebilderte Anleitungen ?
Gruß
Sascha