Mir ist aufgefallen, dass meine KR51/2 in den letzten Tagen sehr viel Getriebeöl verliert. Hatte zuerst die Ölablassschraube unter Verdacht, aber es scheint von am der Kickstarter/Schaltwelle zu tropfen.
Nun wollte ich diesen Dichtring wechseln, bekomme ihn aber einfach nicht raus. Gibt´s da einen Trick?