Hallo Leute,
Ich habe 'ne zweier Schwalbe und gerade die Simmerringe auf der rechten Seite gewechselt: Hinterm Primärritzel (kleines Zahnrad) 20x35x7 und im Deckel auf der Schalthohlwelle 22x35x7.
Nach dem Zusammenbau ist die Schaltung funktionstüchtig aber sehr schwergängig. Es ist so schwärgängig, dass ich mir nicht vorstellen kann, dass der neue Simmerring verantwortlich ist.
1.) Ist der neue Simmerring schuld und mauschelt sich das noch zurecht?
2.) Ich habe erstmal ohne einen Tropfen Getriebeöl getestet, kann es daran liegen?
3.) Kann es noch andere Gründe für die Schwergängigkeit gegen?
Vielen Dank erstmal