hi,
hab gestern das neue kenzeichen angeschraubt und auch gleich das getriebeöl kontrolliert....nachdem da etwas (vllt 1/4 liter) zuwenig drin war, hab ich es bis zur kontrollschraube aufgefüllt.
Jetzt zum problem: Alles was ich nachgefüllt habe ist mir in stetigem tropfen am antriebsritzel wieder ausgelaufen (genauer gesagt ist es zwischen dem antriebsritzel und der plastik welle für den tachoantrieb ausgelaufen)
Nun meine frage: hinter dem antriebsritzel ist ein viereckige gummidichtung. ist das der einzige übeltäter, oder muss ich noch mehr austauschen? (oder sollte ich es wenn ich schon dabei bin?)
PS. es ist ein KR51/2e bj 84 mit 4-gang motor (ist der M 541 oder??)
schon mal vielen dank im voraus...
mfg red