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Thema: Getriebeöl


  1. #1
    Tankentroster Avatar von oholibama
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    Hallo, ich wollte mal nen Ölwechsel machen, weil ich meine Schwalbe nur kalt ankicken kann. Bei Obi hab ich aber nur SAE 85 - 90 Getriebeöl gefunden. Ist das auch ok oder soll ich mich noch mal auf die Suche nach SAE 80 machen? Wisst ihr wo man das findet?

  2. #2
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Das Öl geht auch, musst aber mal genau lesen, nicht dass irgendwelche Leichtlaufzusätze drin sind.

    SAE 80 sollte aber auch problemlos zu bekommen sein. Guck einfach mal an der Tanke oder in einem größeren Supermarkt (Kaufland, Marktkauf oder so).

  3. #3
    Tankentroster
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    das Öl gibt es auch im KfZ-Zubehörhandel wie ATU oder so

  4. #4
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    Erhoffst du dir, das nach dem Ölwechsel die karre auch warm angeht oder was?


  5. #5
    Chefkonstrukteur Avatar von Quacks
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    @fly,

    warum gleich so grob?

    Ölwechsel kann doch erstmal nicht schaden. Die Saison beginnt auch bald und da soll doch dann alles iO sein. Oder etwa nicht???

    Quacks der ältere

  6. #6
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    War nicht grob gemeint!
    Ölwechsel ist immer gut, stimmt schon aber davon wird das Anlassproblem unter garantie nicht besser!

  7. #7
    Tankentroster Avatar von oholibama
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    An bekomm ich meine Schwalbe immer, wenn ich sie anschieben. Ankicken kann ich sie jedoch nur kalt. Ich hab irgendwo gelesen, dass das mit der Vikosität zu tun haben soll, die sich bei alten Öl verändert und deswegen sollen die Zahnräder nicht mehr so gut greifen. Kann auch alles Bullshit sein, aber ich probiers mal aus. Das Öl muss eh gewechselt werden.
    @fly was denst Du denn woran das liegen kann, dass ich sie nur kalt ankicken kann?

  8. #8
    Administrator Urgestein Avatar von Prof
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    Original von oholibama:
    Kann auch alles Bullshit sein
    Würd ich leider als solchen einordnen, ja

    Dem Zahnrad isses relativ Wurscht, wie flüssig das Öl drumrum ist, solang es noch nich zur klebrigen Masse ausartet...

    MfG
    Ralf

  9. #9
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    Klingt mir verflucht nach Wärmeproblem.
    Deswegen würde ich an deiner stelle ne neue 0,4-260er isolator Spezial reindrehen, den ZZP prüfen und den Kondensator wechseln.

    Und natürlich hoffen, das es weder die Primär noch die Sekundärspule ist, aber das schließe ich fast aus, da du sie ja angeschoben bekommst.

  10. #10
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    Original von oholibama:
    Hallo, ich wollte mal nen Ölwechsel machen, weil ich meine Schwalbe nur kalt ankicken kann. Bei Obi hab ich aber nur SAE 85 - 90 Getriebeöl gefunden. Ist das auch ok oder soll ich mich noch mal auf die Suche nach SAE 80 machen? Wisst ihr wo man das findet?
    Hi, habe das Gleiche Problem hier in Bamberg. Gibt selbt bei ATU kein SAE 80. Man hat mir jetzt von Castrol das EP 80 W für Schaltgetriebe verkauft. Soll genauso gut sein. Kann mir da Jemand was Gegenteiliges berichten?

  11. #11
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    @friese

    Was meinst du, wofür die 80 bei EP 80 W steht???

  12. #12
    Glühbirnenwechsler
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    Für die Viskusität, dass ist doch logisch. Nur können unter Umständen trotzdem unterschiedliche Komponenten drin sein, darum gings mir.....

  13. #13
    Moderator Museumsdirektor Avatar von Baumschubser
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    Ich hatte das Öl auch schon mal in der Hand und würde sagen, dass es sich um stinknormales einfaches Getriebeöl auf mineralischer Basis handelt. Also eine Soße, die du bedenkenlos in das Getriebe füllen kannst.

  14. #14
    Moderator Chefkonstrukteur Avatar von Richy
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    Vergiss den roten Getriebesand nicht!
    Oft vergessen das die Leute und wundern sich dann über die schlechte Leistungsabgabe...
    Also einfach 100g bei jedem Ölwechsel hinzugeben.
    (Achtung, nur speziellen roten Getriebesand holen, den gibs im Fachandel!)









  15. #15
    Tankentroster
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    Original von Richy:
    Vergiss den roten Getriebesand nicht!
    Häähhh? Bin ich jetz völlig ... ?(

    Ich nehm immer Seramis-Granulat. Das gibt es überall und is nich so teuer wie der Original Getriebesand.

    Konnes

  16. #16
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    Original von Baumschubser:
    Also eine Soße, die du bedenkenlos in das Getriebe füllen kannst.

    Richtig!
    hab das Zeugs auch drin und das ist gut!
    vom 85-90er würd ich dir aber dringend abraten, vorallem jetzt im Winter!
    Hatte das Öl vor dem 80 W drin, und das Getriebe hakelte fürchterlich! wenn ich morgens losfahren wollte, hing ich beim schalten ständig zwischen den Gängen!

    Also nimm das EP 80 W, oder wie auch immer das heißt, und gut is

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