Moin yuub
Ich denke, Du suchst das hier: https://www.akf-shop.de/gehaeu…riff-fuer-s51-sr50/a-536/
LG Kai d:)
Das kann man auch Reparieren mit einem Gewindeeinsatz
Oder Buchse. Sollte die jede bessere Werkstatt für ein paar Euro machen können.
Ich weiß leider aber gerade nicht ob das Ein normales oder ein Feingewinde ist.
Hi,
schreibt er doch und so isses auch:
"Das Gewinde ist ein M8 Innengewinde."
Grüße! Frank
Ich würde das gegen ein Neuteil, auch gleich mit Stoplichtschalter Handbremse, austauschen. Ich habe keine guten Erfahrungen mit der Gewindereparatur gemacht. Die Kraft, die auf dem Spiegel wirkt, ist einfach zu zugroß. Die Spiegelstange wirkt wie ein Hebel. Das einzigste, was evenduell anfällt, ist das Nachschneiden einiger Gewinde. Bei der Gelegenheit kannst du auch den Gaszug kontrollieren, selbst die DDR-Züge fallen auseinander. Bissel Graphitöl in die Züge.
Das Auszutauschen ist keine große Arbeit. Und schon garnicht an der S51. Es gibt schlimmere Simson-Modelle
Alles anzeigenHi,
schreibt er doch und so isses auch:
"Das Gewinde ist ein M8 Innengewinde."
Grüße! Frank
Regel oder Fein war die Frage. 
Gewindeeinsätze halten und in der Regel viel mehr als das Grundmaterial. So ein kleiner Simsonspiegel
Ist da keine Herrausvorderung.
Hallo,
tschuldigung...!
Metrisch, sag ich, da ist ja auf dem Stab des Spiegels eine Mutter als Eindrehstop, Kontermutter und die lässt sich durch normalo Krempel ersetzen!
Grüße Frank!
Das kann man auch Reparieren mit einem Gewindeeinsatz
Oder Buchse. Sollte die jede bessere Werkstatt für ein paar Euro machen können.
Ich weiß leider aber gerade nicht ob das Ein normales oder ein Feingewinde ist.
Seh ich genauso. Helicoil ist hier das Stichwort. Ein netter Schlosser von nebenan repariert dir das schon. Nimm den Spiegel mit dahin, um Missverständnissen vorzubeugen.
Gruß
Carl
Helicoil hielt bei mir an beanspruchter Stelle nicht. So ein Spiegel verdreht sich doch mal gerne. Ensat wird an der Stelle schlecht/nicht gehen, da zu wenig Fleisch vorhanden ist.
Bei mir hat des nicht so richtig gehalten, ich hab mir da was neues geholt. Je nach Preis und Quallität der Pulverbeschichtung muß man noch mal mit dem Gewindebohrer ran. Also nur vorhandene Gewinde von der Beschichtung befreien.
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